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為什么鐵路上要放很多小石頭？

這些石頭的專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫道砟。

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道砟的作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是將火車的重量傳遞給路基?；疖囋阡撥壣吓埽渲亓客ㄟ^(guò)鋼軌傳遞給枕木，通過(guò)枕木傳遞給道砟，再通過(guò)道砟傳遞給路基。鋪上道砟后，枕木的受力面增大，枕木不至于被火車壓陷到泥土里。

二是起到了排水的作用。雨水可以通過(guò)道砟之間的縫隙排向鐵路邊的排水溝，確保道砟下面的基礎(chǔ)不被雨水浸泡。

三是能夠緩解列車的縱向沖擊，讓列車運(yùn)行更加的平穩(wěn)。列車運(yùn)行時(shí)，道砟的縫隙具有良好的減振作用。

四是可以減少噪音。就像我們錘擊石面和土面一樣，過(guò)于堅(jiān)硬，回聲就大。

五是具有吸熱透氣的作用。夏天酷暑，鋼軌容易脹軌，道砟可以吸收一部分熱量。

六是便于鐵路部門(mén)養(yǎng)護(hù)線路，更換枕木。當(dāng)枕木失效后，鐵路職工只需要扒開(kāi)道砟，就可以進(jìn)行換枕施工；當(dāng)線路出現(xiàn)三角坑或高低不平時(shí)（這時(shí)，火車行駛在上面就會(huì)晃車），鐵路職工只要對(duì)線路進(jìn)行搗鼓，讓道砟落入坑內(nèi)，就可以消除線路病害。

道砟一般多用于普速鐵路。高鐵線路大多采用整體道床，但也有部分高路基地段使用道砟。

鐵路對(duì)使用的道砟有著嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。道砟多選用石英巖、花崗巖、麻巖等材料。

我們坐火車時(shí)常常會(huì)看到鐵軌下有許多碎石，很多人會(huì)以為火車是建在土路上的，自然會(huì)有許多碎石，實(shí)際上這些小石頭都是人為放上去的

這些小石頭的專業(yè)名詞叫道砟，道砟是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，用作承托軌道枕木的碎石，是常見(jiàn)的軌道道床結(jié)構(gòu)。鐵路工程人員會(huì)在鋪設(shè)鋼軌之前，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實(shí)，然后才鋪上枕木及路軌。

增加鐵軌的穩(wěn)定性。使用道砟可以使到排水容易及容易調(diào)校路軌位置，同時(shí)由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上，故此能夠減低列車經(jīng)過(guò)時(shí)所帶來(lái)的震動(dòng)及噪音，令到乘客的乘坐舒適程度增加。

分散震動(dòng)的力量,增強(qiáng)排水功能。道砟同時(shí)可分散列車駛經(jīng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)及高熱，保持鋼軌的軌距不變，不致發(fā)生出軌事故，并可減少噪音，石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。如果不鋪石子,當(dāng)下雨時(shí),排水功能受阻,會(huì)使得鐵軌下面的土壤松散,鐵軌落陷；冬天鐵軌下會(huì)產(chǎn)生霜柱,鐵軌就要向上浮起.

但是道砟路軌不及混凝土堅(jiān)固，碎石又會(huì)因列車壓力而移位，需定期校正路軌位置，并要補(bǔ)充碎石；而道砟的高排水力亦會(huì)令路軌雜草叢生，保養(yǎng)成本較高。

修鐵路用小石頭，這可是人類智慧的結(jié)晶。那可不是一般的小石頭，可是堅(jiān)硬的花崗巖呀。鐵路局在花崗巖礦山，建有采石場(chǎng)，開(kāi)山放炮，大塊的山石用粉碎機(jī)，制作成鐵路需要的規(guī)格，運(yùn)送到所需要的地方。

鐵路建設(shè)用堅(jiān)硬的花崗石作鋪墊，一是它承重好，能夠承受列車的巨大沖擊力和壓力。最最重要的是排水能力強(qiáng)，下雨天能及時(shí)把水排走，使行車不受影響。

鐵路部門(mén)根據(jù)情況，要對(duì)小石頭進(jìn)行保養(yǎng)，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了，小石頭會(huì)混雜土，細(xì)沙等等物質(zhì)，會(huì)造成排水不暢，鐵路部門(mén)就會(huì)封閉線路，保養(yǎng)清篩，使線路排水通暢。

石頭的作用是有利于排水，不會(huì)被水沖跑，還起到減震、減噪的作用，由于沒(méi)有土壤草籽和樹(shù)籽不能存活和生長(zhǎng)。

平攤重量如果你細(xì)心可以發(fā)現(xiàn)過(guò)貨列的時(shí)候鐵軌會(huì)輕微地上下動(dòng) 這是枕木抬著鐵軌而抬著枕木的就是石頭定期會(huì)有列車撒石頭打開(kāi)C系列的貨車下部的小門(mén)就可以撒鐵軌是混凝土做得也脆弱沒(méi)有石頭的貢獻(xiàn)是不行的

石渣，鋪到鋼軌下可減震，降噪，相當(dāng)于蓋房打的地基，普通鐵路路基適用，造價(jià)比較高鐵路基低廉的多，下雨后利于水很快分散跑掉，增加路基更加牢固，鐵路工務(wù)部門(mén)不定期進(jìn)行清篩，更利于其發(fā)揮它的作用。

為什么鐵軌旁邊放更多石頭，坐火車的時(shí)候常常會(huì)看到，但是最終的目的就是為了火車安全的行駛。

火車軌道用的是鋼材，為了減少地面應(yīng)力，往往會(huì)在修建軌道時(shí)鋪設(shè)一層碎石子。作用就是為了承載路基，分散鐵軌承受的重量，防止鐵軌產(chǎn)生形變，起緩沖作用，來(lái)保持鐵軌原來(lái)的位置。

從經(jīng)濟(jì)方面碎石子價(jià)格低廉，而且硬度高抗壓強(qiáng)度大。碎石子相互間摩擦可以吸收一部分火車帶來(lái)的噪音和能量，給附近居民最大程度來(lái)降低噪音在生活中的危害。用碎石子做石床，方便今后鐵軌的翻修和維護(hù)保養(yǎng)，防止鐵路積水。同時(shí)碎石子鋪設(shè)的石床，可以有效的杜絕雜草被子植物的生長(zhǎng)，給火車的安全運(yùn)行大大的提高保障。