核心提示：國產硬派越野SUV正在爆發(fā)。這4款堪稱“最佳”，個個都能破你的防線。盡管汽車市場仍在經歷動蕩的變化，但很難不承認2022年的跌跌撞撞之年已經可以開始倒計時了。誰收獲多，誰大做文章，結論基本已定。不過，品牌能否生存得好，最終還是取決于硬派國產越野SUV的出現。這四款堪稱“最佳”，無一不可以攻破你的防線。
盡管汽車市場仍在經歷動蕩的變化，但很難不承認2022年的跌跌撞撞之年已經可以開始倒計時了。誰收獲多，誰大做文章，結論基本已定。
不過，品牌是否活得好，最終是資本大佬們需要關注的事情，與我等吃瓜群眾關系不大?；仡櫤脱鹤⒛甓刃萝囀且患烂C的事情。
在依然火熱的SUV領域，今天小編就為大家精選4款年度硬核車型。它們不僅今年很受歡迎，而且爭奪明年的市場也頗具實力。
Tank 500/Tank 500PHEV 今年3月份推出的Tank 500確實在豪華硬派越野市場掀起了不小的熱潮。
頗具硬朗的造型、豪華與科技相結合的座艙、2850mm軸距營造出的良好空間，都是其強大競爭力的體現。一定程度上瓜分了很多原本屬于漢蘭達和探險者的車。市場。
其次，在動力系統(tǒng)方面，坦克500是首款搭載長城自主研發(fā)的3.0T V6的車型。匹配9AT變速箱和三把鎖的配置，讓它的動力屬性輕松超越同級別合資車型，比如坦克轉向等功能。這些功能也使其具有良好的可玩性。
后續(xù)PHEV車型的加入，將進一步改善燃油版燃油經濟性稍顯不足的問題。不過這款車型目前還沒有進入預售階段，可能要一個多月前才會正式上市。
北京BJ60 BJ60應該說是北京越野2022年規(guī)劃的最重要車型，沒有之一。
這款售價在23.98萬元至28.98萬元之間的硬派越野SUV，應該算是北汽產品線中一款頗具特色的產品。
比如全新的3.0設計語言、技術先進的駕駛室、L2級輔助駕駛、非承載式車身+獨立懸架等，都讓它的產品實力表現出色。
動力方面，北京BJ60搭載2.0T發(fā)動機，匹配48V輕度混合動力系統(tǒng)。其最大功率和峰值扭矩輕松躋身2.0T產品陣營前列。
傳動系統(tǒng)同樣由8AT變速箱支撐，前后橋差速鎖也沒有缺席。越野性能也不錯，也有在越野圈占據一席之地的資本。
捷途T-1與之前兩款定位中大型的產品不同。捷途T-1主打中型SUV市場，可與坦克300競爭。
在成都車展上亮相的捷途T-1，造型同樣英姿颯爽，但不同的是科幻感相當突出，有點類似于衛(wèi)士的賽博朋克味道。
而這種風格顯然是捷途這個主打舒適家用SUV產品的品牌的一次新嘗試?？傮w來說，可以說是根據年輕人的審美喜好，受歡迎程度相當不錯。
考慮到捷途T-1的真正上市時間是2023年，目前曝光的內飾設計信息和配置信息并不多。目前我們只能知道內飾設計也會以科技感為主。動力主要有1.6T、2.0T、混動三種配置，選擇范圍相當廣。
Chase Territory與捷途T-1類似，Chase Territory也是一款尚未上市的新車，但整體完成度顯然更接近其最終形態(tài)。
上汽領界也是一款放棄了品牌傳統(tǒng)設計語言的硬派SUV車型。帥氣的線條和寬大的點陣式格柵，給它帶來了不錯的外觀。內飾設計比之前的車型更加保守，但也能明顯感受到極簡風格和科技感。
動力方面，上汽領界搭載2.0T柴油發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，這在自主SUV圈子里還是相當少見的。 500Nm的峰值扭矩也是越野能力的象征。
傳動部分，蔡斯匹配的是8AT變速箱。它還將由前后差速鎖和中央差速鎖支持。其實力不容小覷。
結論相比前兩年的零散表現，今年自主廠商在硬派越野SUV上的表現堪稱“井噴”狀態(tài)。
不僅價格能夠開始進入合資廠商長期占據的30萬元左右的高端空間，而且產品性能也可圈可點，兼顧動力性能和智能性能，真是騰飛的春天-公路愛好者。
