一、在環(huán)保協(xié)會(huì)上班是否有前景？
在環(huán)保協(xié)會(huì)工作很有前途。美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)和美國(guó)環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)現(xiàn)在面臨著巨大的環(huán)保壓力。它們都依賴于環(huán)保協(xié)會(huì)工作人員的指導(dǎo)，因此其前景非常廣闊。這次環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的歷史性工作
二、美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)如何成立的？
美國(guó)環(huán)境保護(hù)局是美國(guó)著名的非政府非營(yíng)利環(huán)保組織。它于年由四位美國(guó)科學(xué)家創(chuàng)立。他們嘗試使用法律手段進(jìn)行環(huán)境倡導(dǎo)，并希望建設(shè)性地采取無黨派的方式。與企業(yè)、政府和社區(qū)合作，尋找在不損害經(jīng)濟(jì)的情況下改善環(huán)境的方法。
環(huán)境保護(hù)局致力于為人類社會(huì)創(chuàng)造可持續(xù)的現(xiàn)在和未來，涵蓋水、大氣、人類健康、食品和生物多樣性等多個(gè)方面。環(huán)境保護(hù)局堅(jiān)信，可持續(xù)的自然環(huán)境必須建立在平等、公正的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的基礎(chǔ)上。它所追求的環(huán)境權(quán)屬于全世界全人類，不分貧富、膚色、種族。
與其他環(huán)保組織相比，美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)擁有更多的科學(xué)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家，并且越來越多地與企業(yè)、政府和社區(qū)合作，尋找改善環(huán)境同時(shí)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的雙贏策略。
環(huán)境保護(hù)局始終秉持非政治、有效、公正的立場(chǎng)，以科學(xué)研究為基礎(chǔ)，深入研究重大環(huán)境問題并倡導(dǎo)解決方案，得到廣泛而持久的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)支持。
年9月，環(huán)境保護(hù)局總經(jīng)濟(jì)師杜丹德博士被中國(guó)政府授予中國(guó)授予外國(guó)專家的最高獎(jiǎng)項(xiàng)“友誼獎(jiǎng)”。同年9月30日，杜丹德博士受到溫家寶總理的親切接見。年11月，杜丹德博士被任命為中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)委員。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)署曾以卓有成效的工作推動(dòng)了廢除DDT法律的頒布，從而開創(chuàng)了美國(guó)現(xiàn)代環(huán)保運(yùn)動(dòng)的先河；積極倡導(dǎo)運(yùn)用市場(chǎng)手段解決臭氧層破壞、酸雨、城市光化學(xué)煙霧污染等環(huán)境問題。排放權(quán)交易的概念成為《京都議定書》的核心思想；全球最大的22家公司與其合作，自愿削減溫室氣體排放；成功說服麥當(dāng)勞停止使用聚苯乙烯泡沫塑料漢堡盒；減少動(dòng)物食品中抗生素的使用；幫助FedEx推出新的送貨卡車，燃油效率提高50%以上等等。
三、怎樣開展綠色出行？
綠色出行是指采用對(duì)環(huán)境影響最小的出行方式，即節(jié)約能源、提高能源效率、減少污染、有利于健康、兼顧效率的出行方式。乘坐公交車、地鐵等公共交通工具，合作騎行，環(huán)保文明駕駛，或者步行、騎自行車……盡量減少自身出行過程中的能源消耗和污染。這就是“綠色出行”。
從局部的霧霾污染，到區(qū)域性的酸雨，甚至全球的空氣污染，都與城市交通有關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市交通帶來的問題不再是個(gè)別城市、個(gè)別國(guó)家的問題。它們已成為普遍的全球性問題。如何選擇合適的城市交通方式，減少污染物排放，實(shí)現(xiàn)有限環(huán)境。資源的不斷利用，最終實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展，是我們當(dāng)前面臨的重大問題。為此，中國(guó)國(guó)際非政府組織合作促進(jìn)會(huì)和美國(guó)環(huán)境保護(hù)局聯(lián)合全國(guó)20個(gè)城市的非政府組織發(fā)起了“綠色出行全國(guó)行動(dòng)”。
年6月，中國(guó)國(guó)際民間組織合作促進(jìn)會(huì)與美國(guó)環(huán)境保護(hù)局在北京發(fā)起“綠色出行”活動(dòng)，倡導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇對(duì)環(huán)境影響最小的出行方式選擇出行方式時(shí)，以減少交通污染。改善空氣質(zhì)量，保護(hù)人類健康。年10月，“公共交通與綠色出行研討會(huì)”在北京召開。來自北京市交通管理部門、清華大學(xué)等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)以及國(guó)際知名環(huán)保組織的資深專家出席會(huì)議，共同探討，為提升北京交通運(yùn)行能力、改善空氣質(zhì)量建言獻(xiàn)策。
年6月，北京、香港、上海、南京、拉薩、濟(jì)南、西安、蘭州、天津、佳木斯、昆明、廈門、額爾古納、重慶、武漢、石家莊、南昌、南寧、廣州、鄭州等20個(gè)城市非——北京政府機(jī)構(gòu)發(fā)起“綠色出行聯(lián)合行動(dòng)”倡議，希望人們出行時(shí)盡量選擇人均能耗和污染排放較低的公共交通，如自行車、步行等，并盡量選擇長(zhǎng)途旅行時(shí)乘坐公共交通而不是乘坐飛機(jī)。和汽車更環(huán)保的火車作為交通工具。由此，“綠色出行”工程已推廣至全國(guó)20個(gè)主要城市。此后，綠色步行、綠色騎行、綠色公交、綠色出行等各種“綠色出行”活動(dòng)在全國(guó)如火如荼地開展。
年8月，中國(guó)國(guó)際非政府組織合作促進(jìn)會(huì)、美國(guó)環(huán)境保護(hù)局、北京股權(quán)交易所、北京環(huán)境保護(hù)教育中心在北京股權(quán)交易所聯(lián)合發(fā)起“綠色出行綠色奧運(yùn)”活動(dòng)交換。本次活動(dòng)以中國(guó)國(guó)際非政府組織促進(jìn)會(huì)和環(huán)境保護(hù)局于年6月在全國(guó)20個(gè)城市聯(lián)合推出的“綠色出行網(wǎng)”為基礎(chǔ)，與北京股權(quán)交易所、北京市環(huán)境保護(hù)宣傳教育中心共同主辦。年10月，第七屆世界體育與環(huán)境大會(huì)通過了《體育與環(huán)境北京宣言》，充分肯定了北京奧運(yùn)會(huì)的環(huán)保工作，并將“綠色出行”確定為能夠幫助北京奧運(yùn)會(huì)減少溫室氣體排放的一項(xiàng)舉措。排放。重要手段之一。
年2月，《北京市人民政府關(guān)于印發(fā)本市第十四階段大氣污染防治措施的通知》將“少一天開車”等綠色出行活動(dòng)列為保障奧運(yùn)空氣質(zhì)量、倡導(dǎo)“碳排放”的措施。中和”重要公益活動(dòng)，為落實(shí)“綠色奧運(yùn)”、應(yīng)對(duì)全球氣候變化做出積極貢獻(xiàn)。奧運(yùn)會(huì)期間實(shí)行單雙號(hào)限制制度。
年5月，上海市環(huán)保局、上海世博會(huì)協(xié)調(diào)局、環(huán)保局聯(lián)合舉辦“世博綠色出行”啟動(dòng)儀式暨新聞發(fā)布會(huì)。作為我國(guó)紀(jì)念年上海世博會(huì)開幕一周年系列活動(dòng)之一，“世博綠色出行”活動(dòng)旨在為世博會(huì)營(yíng)造順暢的出行環(huán)境，傳播“世博綠色出行”的環(huán)保理念。綠色博覽會(huì)”?！笆啦┚G色出行”活動(dòng)自年5月至年3月開展，分為“迎世博”、“世博期”和“世博后”三個(gè)階段?；顒?dòng)將推出“綠色出行在線計(jì)算器”、“綠色出行承諾卡”、“綠色出行走遍長(zhǎng)三角”、“綠色出行世博會(huì)”等豐富有趣的活動(dòng)與公眾互動(dòng)。年6月，上海市環(huán)保局、上海世博局、環(huán)保局在上海環(huán)境科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦了“世博會(huì)綠色出行”研討會(huì)。專家們?cè)诎l(fā)言中總結(jié)了北京奧運(yùn)會(huì)在環(huán)境、交通等方面取得的積極成果，探討了北京與上海地理環(huán)境的差異，并對(duì)上海世博會(huì)期間相關(guān)工作做出了展望和設(shè)想。
除了中國(guó)的上述項(xiàng)目外，環(huán)保局還倡導(dǎo)中國(guó)的區(qū)域環(huán)境合作。年6月，美國(guó)環(huán)保局聯(lián)合國(guó)內(nèi)多個(gè)部門和研究機(jī)構(gòu)，在環(huán)境領(lǐng)域政策研究合作的基礎(chǔ)上，在杭州舉辦了“區(qū)域環(huán)境合作高層國(guó)際論壇”。保護(hù)，倡導(dǎo)打破行政區(qū)劃，開展區(qū)域環(huán)境合作。會(huì)議發(fā)布了《區(qū)域環(huán)境合作，全面科學(xué)發(fā)展》藍(lán)皮書，江浙滬通過了《長(zhǎng)三角區(qū)域環(huán)境合作宣言》。
年11月，第四屆國(guó)際區(qū)域空氣質(zhì)量管理研討會(huì)在北京召開。中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部、美國(guó)環(huán)境保護(hù)署、美國(guó)環(huán)境保護(hù)局、自然資源保護(hù)委員會(huì)、歐盟環(huán)境總司、清華大學(xué)、中國(guó)環(huán)境科學(xué)院有關(guān)人員：環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院和地方環(huán)保局參加了本次研討會(huì)。研討會(huì)討論了六大議題：區(qū)域空氣質(zhì)量管理措施；政策支持和多領(lǐng)域合作機(jī)制；排放交易體系；交通運(yùn)輸、燃油、機(jī)動(dòng)車污染防治；空氣質(zhì)量管理的技術(shù)方面：顆粒物和臭氧；健康與環(huán)境影響的定量研究。
