核心提示：干式雙離合變速箱是什么樣的？車企為何一直堅持下去，小編帶你一探究竟。先分享一個數(shù)據(jù)：60%的消費者表示在購車時不會考慮雙離合變速箱（尤其是干式）的車型；網(wǎng)上所有關(guān)于配備雙離合變速箱的車型的負面評論中，70%集中在抱怨雙離合變速箱到底什么是變速干式雙離合變速箱？車企為何一直堅持下去，小編帶你一探究竟。

先分享一些數(shù)據(jù)：

60%的消費者表示購車時不會考慮雙離合變速箱（尤其是干式）的車型；

對于搭載雙離合變速箱的車型，網(wǎng)上所有負面評論中70%集中在抱怨雙離合變速箱的各種問題；

超過80%購買過配備雙離合變速箱車型的客戶表示，沒有遇到過變速箱故障。

這三個數(shù)據(jù)有點有趣，而且互相矛盾。如果你繼續(xù)讀下去，它就會突然變得清晰。

1、雙離合變速箱很先進嗎？

顧名思義，雙離合變速箱有兩個離合器，一個離合器對應(yīng)奇數(shù)檔，另一個離合器對應(yīng)偶數(shù)檔。

當車輛掛入一個檔位時，另一個離合器和相應(yīng)的下一個檔位已經(jīng)處于準備狀態(tài)。只要前一個齒輪分離，就可以立即接合下一個齒輪。

也可以理解為MT和離合器結(jié)合在一起，由計算機邏輯代替人換擋。因此，復(fù)雜度和電控邏輯實際上比AT更簡單。

2、雙離合變速箱的故障機理

離合器根據(jù)冷卻介質(zhì)可分為兩種類型。一種是采用油冷卻的，稱為濕式離合器；另一種使用空氣來冷卻離合器，稱為干式離合器。

如果長時間在擁堵的道路上行駛，離合器就會過熱，過熱保護邏輯會停止離合器。

其他常見故障：

1、變速箱漏油。

2、低速加速時車子抖動。

3、儀器有故障燈提示。

4. 升檔和降檔，或者降檔和降檔。

5、行駛時只有偶數(shù)檔2、4、6?；蛘咧挥衅鏀?shù)檔：1、3、5、7 檔。

當然，以上常見故障都是概率性的，故障率并不像網(wǎng)上報道的那么高。據(jù)一些品牌的售后統(tǒng)計，3到5年的故障率甚至低于CVT和AT。

3、雙離合變速箱的優(yōu)缺點

優(yōu)勢：

1、雙離合變速器，換擋速度快，小于0.2秒。

2、由于換檔更直接，動力損失更小，油耗可降低10%以上。

3、成本比AT低。

缺點：

1、由于沒有采用液力變矩器，無法實現(xiàn)手動變速箱的“半聯(lián)動”動作，對于小排量發(fā)動機來說，會出現(xiàn)低速時扭矩不足的情況。

2、大量電子元件的使用也增加了故障的概率。

3、低速抖動問題無法解決，影響駕駛體驗。

最后總結(jié)一下：

經(jīng)過深入了解，干式雙離合變速箱其實結(jié)構(gòu)和原理都比較簡單，控制邏輯也不復(fù)雜，優(yōu)缺點是兩個層次的。

如果您追求快速的換擋體驗和更低的油耗，可以考慮雙離合變速箱；如果你很在意駕駛體驗，無法忍受偶爾的低速抖動，建議不要考慮。