核心提示：昨天去加油，只加了半箱油，300元。不過，我認(rèn)為電動(dòng)汽車并不劃算。不管油價(jià)多高，我都不會(huì)買電動(dòng)車。我建議想要購買的人要仔細(xì)考慮，不要只看便宜的電費(fèi)。它也有這幾大缺點(diǎn)，看完再買也不遲。這幾天最流行的笑話是：燃油車車主：我要向電動(dòng)車道歉。對(duì)不起。昨天去加油的時(shí)候，只花了300塊錢加了半箱油。但我認(rèn)為電動(dòng)汽車性價(jià)比不高。不管油價(jià)多高，我都不會(huì)買電動(dòng)車。如果不想買電動(dòng)車，建議想買的人慎重考慮。不要只看便宜的電費(fèi)。它也有幾個(gè)主要缺點(diǎn)?？赐曛笤儋I也不晚。
最近最流行的笑話是：
燃油車車主：我想向電動(dòng)車道歉。抱歉，一開始我說得太大聲了，但現(xiàn)在看來電動(dòng)車確實(shí)不錯(cuò)。
面對(duì)油價(jià)的上漲，電動(dòng)車車主們表示，心里并沒有什么煩惱。既然漲了，就讓它漲吧。跟我有什么關(guān)系？
如果單純比較燃油成本和充電成本，電動(dòng)汽車確實(shí)很棒。我和我最好的朋友有一輛燃油車和一輛電動(dòng)車。對(duì)我來說，每公里一元錢。一個(gè)月1000公里，油費(fèi)1000。
我最好的朋友每公里收費(fèi)10美分。她每個(gè)月也開車約1000公里，收費(fèi)也只有100。
這樣看來，她只有我的十分之一。我曾經(jīng)嘲笑她開電動(dòng)玩具車卻停不下來?，F(xiàn)在她嘲笑我是個(gè)油耗大的人。我的口袋比我的臉還干凈。面對(duì)這么高的油價(jià)，我只能一笑了之。
然而，石油價(jià)格的任何上漲都只是暫時(shí)的。不管油價(jià)如何，我想大多數(shù)人都會(huì)毫不猶豫地選擇燃油車。
不僅如此，當(dāng)我們開車時(shí)，不能只看汽油價(jià)格或充電成本。汽車的成本體現(xiàn)在很多方面，比如保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、停車、二手保值率等。
在我看來，電動(dòng)汽車根本不劃算。如果你不相信我，就看我的分析吧。如果你還認(rèn)為電動(dòng)車劃算，那我絕對(duì)不會(huì)阻止你。
購車成本PK。我們先來說說燃油車。
燃油汽車經(jīng)過幾十年的發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)越來越成熟。即使是起步較晚的國產(chǎn)車，如今在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上也與合資車相差不大，外觀設(shè)計(jì)也越來越出眾。這么說吧。 15萬元以內(nèi)，國產(chǎn)車會(huì)賣得更好。
隨著各大燃油車企業(yè)技術(shù)的進(jìn)步以及國產(chǎn)車的崛起，燃油車的價(jià)格呈下降趨勢。換句話說，汽車變得越來越便宜。以前只要30萬元就可以買到。一輛桑塔納，現(xiàn)在主流的B級(jí)車，比如邁騰、雅閣、凱美瑞，價(jià)格幾乎都在20萬以內(nèi)，而小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，也進(jìn)一步降低了價(jià)格。合資B級(jí)車15萬就可以買了。這也并不罕見。
我們來談?wù)勲妱?dòng)汽車
電動(dòng)汽車的價(jià)格范圍也比較廣泛。有售價(jià)2萬至3萬元的五菱宏光電動(dòng)車，也有售價(jià)3萬至4萬元的理想ONE、蔚來、特斯拉等。
當(dāng)然，我在路上看到跑得最多的就是比亞迪等國產(chǎn)電動(dòng)車，價(jià)格在10萬以上、20萬以下。不過，這些汽車大部分用于網(wǎng)約車，購買私人使用的很少。我朋友買的最多的是特斯拉、比亞迪漢、理想ONE，30萬元以下的幾乎沒有。
在我看來，一輛價(jià)值幾萬元的電動(dòng)車，續(xù)航里程一到兩百公里，和老式踏板車沒有什么區(qū)別。用來買雜貨還是不錯(cuò)的。如果您經(jīng)常使用汽車并將其作為主要通勤工具，那么還是算了吧。
另外，18萬元以上的國產(chǎn)電動(dòng)車保費(fèi)太高了。有一次我在網(wǎng)上打車。我不會(huì)告訴你它是什么型號(hào)。司機(jī)向我抱怨說我花了18萬多元買了這輛車。幾年之內(nèi)，現(xiàn)在，只需13萬元即可購買，所有手續(xù)都辦妥了。他們辛苦了兩年才把車開出來，而且都包含在車價(jià)里了，而且是20萬元的車。雖然車內(nèi)電子配置較多，而且屏幕一個(gè)比一個(gè)大，但內(nèi)飾的做工和用料依然具有十足的塑料感。如果花20萬元買一輛燃油車，舒適度至少要提高一個(gè)檔次。保費(fèi)是多少就不用我說了。
如果要說駕駛體驗(yàn)好、續(xù)航長，那么就得選擇特斯拉、理想ONE、蔚來、比亞迪漢等旗艦電動(dòng)車。但正如我上面所說，30萬元以內(nèi)確實(shí)可以買到一臺(tái)。價(jià)格昂貴，而且電動(dòng)汽車仍然是富人的玩具。普通人，月薪幾千，肯定離不開他們。
最后，買車時(shí)還有一項(xiàng)不可忽視的費(fèi)用，那就是購置稅。電動(dòng)汽車在這方面獲勝，因?yàn)樗鼈兠庹髻徶枚悺?
一般來說，買車時(shí)電動(dòng)車可以節(jié)省購置稅，但汽車的價(jià)格比同檔次的燃油車至少高出10萬。
保險(xiǎn)費(fèi)用PK
很多人說電動(dòng)車好，其實(shí)還不如電動(dòng)車，甚至不知道電動(dòng)車的保險(xiǎn)費(fèi)用比燃油車高很多。我的車已經(jīng)開了3 年，沒有發(fā)生過任何事故。 5000多的年費(fèi)現(xiàn)在已經(jīng)降到2000左右了。
雖然我最好朋友的電動(dòng)車從來沒有出過事故，但是保險(xiǎn)費(fèi)卻一年比一年高，幾乎翻了一倍。
原因是電動(dòng)汽車發(fā)生事故后維修成本很高，而且事故發(fā)生的頻率也很高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)汽車的事故率已達(dá)到近85%。難怪保險(xiǎn)費(fèi)上漲。車禍這么多，保險(xiǎn)公司不能賠錢。
但為什么電動(dòng)車事故率這么高呢？是因?yàn)槲壹铀偬於鵁o法停車嗎？而且，電動(dòng)汽車自燃的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)高于燃油汽車。一旦充電時(shí)發(fā)生自燃，周圍的其他車就跑不掉，一損失就會(huì)損壞很多車輛。
而且，各個(gè)車型的電動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)用并不統(tǒng)一。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您的車輛定價(jià)。有的高一些，有的低一些，最多的可以直接翻倍。因此，買車前一定要做好這個(gè)功課。好好做吧。
即使私家車一年行駛15000公里，加油費(fèi)也需要10000元，充電費(fèi)也需要1500元。不過燃油車的保險(xiǎn)費(fèi)是2000，電動(dòng)車是8000。畢竟，也沒有太大的區(qū)別。我一年存2000多，十年才存2萬。你覺得你花這么多額外的錢去買一輛電動(dòng)車值得嗎？
PK購車優(yōu)惠如今汽油價(jià)格日益高漲，4S店日子不好過。降價(jià)促銷的時(shí)候他們賣不掉幾輛車，所以他們幾乎傾家蕩產(chǎn)賣掉了。如果是不太受歡迎的車，獲得50%或40%的折扣也不是不可能。除了一些特別稀有熱門的車在等車時(shí)漲價(jià)外，幾乎全部都有大幅折扣。
不過，與燃油車降價(jià)、虧本盈利不同，電動(dòng)車的銷量比以前好。很多人湊熱鬧、跟風(fēng)，不管適不適合自己就買。買的人多了，價(jià)格自然就會(huì)上漲?，F(xiàn)在情況已不再如此。大多數(shù)電動(dòng)汽車的價(jià)格上漲幅度從幾千到幾萬不等。是不是因?yàn)橘I的人多了，就不用考慮折扣了？現(xiàn)在可以把車套現(xiàn)了，買個(gè)價(jià)格公道的車就好了。
一方面是燃油車降價(jià)促銷，另一方面是電動(dòng)車因價(jià)格上漲而出現(xiàn)搶購熱潮。電動(dòng)汽車仍然很劃算嗎？
汽車保養(yǎng)費(fèi)用PK
1、很多人誤認(rèn)為電動(dòng)車不需要保養(yǎng)。這怎么可能？雖然電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要更換機(jī)油或?yàn)V清器，但其他結(jié)構(gòu)，如剎車、空調(diào)過濾系統(tǒng)和燃油車是一樣的，需要定期更換和維護(hù)。
而且電動(dòng)汽車雖然結(jié)構(gòu)簡單，只有電機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置，但電子故障卻是最難修復(fù)的。路邊修理店那么多，但能修理電動(dòng)車的確實(shí)不多。只能去4S店維修。 4S店的成本你可想而知。燃油車的小問題可以在路邊解決，最多200個(gè)。電動(dòng)車乍一看有點(diǎn)嬌貴，但如果電池出了問題，那就麻煩了。
2.停車。對(duì)于每個(gè)有車的人來說，最頭疼的應(yīng)該就是停車問題。如果沒有燃油車停車位，您可以租用一輛。如果實(shí)在不想花錢，把車停在路邊就可以了，但是電動(dòng)車可以嗎？
如果沒有自己的固定停車位，就不會(huì)有充電樁。無法充電的電動(dòng)汽車與廢鐵沒有什么區(qū)別。公共充電站有很多，但距離你家并不近。充電費(fèi)用昂貴，充電至少需要一個(gè)小時(shí)。你愿意等待嗎？什么？還是應(yīng)該先步行回家，然后再開車出去？你將一整天無事可做，所有時(shí)間都將浪費(fèi)在充電上。這是不劃算的。
因此，購買電動(dòng)車時(shí)，一定要有固定的停車位。如果你之前沒有車位，你就無法省下停車位的錢，動(dòng)不動(dòng)就花掉幾十萬。
3、電動(dòng)車確實(shí)可以節(jié)省很多停車費(fèi)。這里的電動(dòng)車只要停在公共停車場都是免費(fèi)的。沒有時(shí)間限制。您可以隨意停車。對(duì)于經(jīng)常開車出差的人來說，電動(dòng)車的停車費(fèi)也相當(dāng)高，一小時(shí)6元，確實(shí)省了很多錢。
保值率PK
保值率可以說是電動(dòng)車最大的硬傷。即使現(xiàn)在電動(dòng)車比較普及，但價(jià)格好的二手車也屈指可數(shù)。就保值性而言，特斯拉是最好的。此外，二手電動(dòng)車也好于30%。 40的折扣是常見的，因此很難采取行動(dòng)。
基本上燃油車三年后還能賣到60%。以此算來，一輛價(jià)值20萬元的車，電動(dòng)車只能賣到5萬到6萬元，而燃油車還能賣到12萬元，差價(jià)幾乎是一倍。不管油價(jià)多高，還是會(huì)被賣掉。五十六萬也不能多花了吧？
這樣看來，燃油車性價(jià)比更高。當(dāng)然，如果你買了一輛電動(dòng)車，一直開到報(bào)廢，那就另當(dāng)別論了。
保修PK
電動(dòng)車的兩大缺陷是保值率差和電池保修。 10萬元的汽車更換電池需要50至60元。一旦電池出現(xiàn)問題，電池就沒用了。
電動(dòng)汽車的發(fā)展才幾年時(shí)間。雖然有長質(zhì)保甚至終身質(zhì)保，但行駛8年以上的電動(dòng)車還是很少。電動(dòng)汽車的壽命仍然存在一個(gè)問號(hào)。
但燃油車就不一樣了。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，今天的發(fā)動(dòng)機(jī)可以毫無問題地行駛數(shù)十萬公里。即使更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成，也花費(fèi)不了幾萬。只要可以的話，開個(gè)十幾年都沒有問題。問題是，雖然有3年10萬保修，但問題確實(shí)不多，還是很靠譜的。
電動(dòng)車保修也存在很多問題：
1. 保修限制較多。電池效率必須低于一定值才可以更換，而且每個(gè)廠家的情況都不同。話語權(quán)完全取決于對(duì)方。消費(fèi)者非常被動(dòng)。如果您認(rèn)為電池工作不正常，則不能直接更換電池。
2. 終身保修僅適用于汽車的第一位車主。為什么二手車不值錢？如果你買了二手車，保修就沒有了。誰愿意買？如果您不是第一輛車主，則無法享受終身保修。
3、保修的前提是非人為的，不是無條件的。如果是因?yàn)樽约旱脑虬央姵嘏獕牧?，還是要自己賠償，幾萬塊錢。你愿意做嗎？而且你認(rèn)為是廠家說了算嗎？
終于
在我看來，電動(dòng)汽車還不成熟，電池是最大的瓶頸。便宜的續(xù)航短，買貴了，電池穩(wěn)定性也不夠。北方天氣寒冷，電池效率大大降低。 400的續(xù)航直接變成了200。南方的續(xù)航準(zhǔn)確，但是濕度高，電子元件最怕受潮，也會(huì)影響使用壽命。
所以，購買電動(dòng)汽車主要是為了那些想要嘗試新事物的有錢人。如果你想省油錢，看完我說的，你還覺得劃算嗎？
說到購買電動(dòng)車，我認(rèn)為這些條件必不可少：
1、有固定停車位和充電樁。
2、車價(jià)30萬以上，安全舒適性能有保證。
3、南方是最適合購買電動(dòng)車的地方。溫差小，電池壽命降低。北方極寒地區(qū)不適宜。
4、續(xù)航400公里以上。續(xù)航不足嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)，失去便利性。
5、不缺錢，不計(jì)較折舊，賣車時(shí)不心疼。
你覺得買電動(dòng)車劃算嗎？你適合購買電動(dòng)汽車嗎？
