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沈陽“智慧停車”,您了解嗎?
對公共資源劃歸私方收費,對車主錢財?shù)穆訆Z明目張膽,對群眾的呼聲置若罔聞,這個項目聽證了嗎,符合程序嗎,對停車難的問題用"易收費"來解決嗎?誰在一直漠視民生,感覺智慧停車項目應(yīng)該歸"掃黑除惡"來治理了。
完全是混淆視聽,什么是智慧?更高的科技去取代現(xiàn)有的人工收費。結(jié)果呢?巡邏拍攝車不停的拍,人員不停的錄入??梢哉f行智慧之名,干愚蠢之事?,F(xiàn)在弄的車位沒人停,路邊馬路牙子全是車,為啥?貴唄。大部分都是4元一小時,一天得幾十,誰敢停,原來一次才幾元。收費去哪了?財政拿去了唄。每逢節(jié)日還免費停車,真是恬不知恥,與民爭利。取之于民用之于民,這個錢如果成立貧困兒童老人殘疾人關(guān)注基金我完全支持,可是現(xiàn)在呢?
做為一個沈陽人,我愛沈陽,但我也害怕沈陽,一個看不到希望的地方。不論在哪生活,總得有盼頭啊。這些年沈陽有意思的事少嗎?卷簾門讓營商環(huán)境偏曲。禮讓行人是對的,路權(quán)和責任不清晰。創(chuàng)城創(chuàng)的買菜不好買,買得著還貴不少。智慧停車整的是框框里沒人愛停,二排堵塞交通。政府大方向沒錯,但老百姓的心聲也得考慮啊,民生才是根本,可別矯枉過正,左了。
智慧停車,肯定是城市發(fā)展的大趨勢,現(xiàn)在沈陽市內(nèi)五區(qū)已經(jīng)全面進入智慧化停車階段,但是,我們的智慧化停車真的智慧嗎?我們應(yīng)該怎樣做,才能更好的為市民服務(wù)呢?
1、沈陽智慧化停車,收益是歸到市政府還是個人資本?我們都知道,路邊停車位,這是市政資源,理論上這些資源歸全體市民共享,以前享受市政資源的方式是免費停車,現(xiàn)在收費,會有多少屬于市政?這個數(shù)據(jù)是否有核算?經(jīng)營收入能否實現(xiàn)??顚S弥腔弁\嚫鞣矫娼ㄔO(shè)?
2、目前沈陽市劃分的標準為一二三類停車位,這個劃分標準是什么?很多三級馬路也劃為停車位,是不是有點過于嚴格,如果這些與停車收費相聯(lián)系,是不是資本有些過渡掠奪的嫌疑?有些三級馬路的車位使用,應(yīng)該歸屬附近市民。
3、目前沈陽停車收費過高,而且非階梯式收費,理論上,收費標準應(yīng)該為30分鐘內(nèi)免費,時間停留越短,收費應(yīng)該越低,而不是平均收費,實際合理的收費是隨著停車時間長度增加停車費用,直到封頂,這樣才是鼓勵市民減少停車時間,增強停車位周轉(zhuǎn)率,提高車位使用效率,改善城市道路交通管理。
4、現(xiàn)在的收費不方便,目前的收費方法為,掃碼,關(guān)注公眾號收費,這樣的一個方式對于不熟悉網(wǎng)絡(luò),或者沒有網(wǎng)絡(luò)的司機是很大的障礙,應(yīng)該增強投幣、刷卡或者直接掃碼收費設(shè)置,多幾個繳費方法,真正服務(wù)市民。
怎么不了解?一個小時6塊(說成半小時3元有意思么?拿我們當白癡???),我覺得你說一分鐘1毛錢這樣就不貴了,老鐵你看,多便宜。。。。車停了刮了不管,不交停車費不給檢車,停車費收的錢蓋停車場(收幾百年能頂?shù)蒙夏氵\營團隊的錢。。)我就問一句,拿大家的錢蓋的停車場免費不?免費的話我覺得你這還有那么一丟丟合理。
沈陽的智慧停車不知智慧在哪?開始階段,每個路段配一臺巡邏車,慢慢悠悠在路上瞎逛,不逛的時候就找個地方停著(違停),妨礙交通。后來可能是成本有點高,就配人巡邏,挨個車拍照收錢。唯一所謂的智慧就是手機微信平臺繳費,但這種智慧的繳費方式已被每一個賣菜賣貨的大哥大姐大爺大媽熟練掌握了(其實比智慧停車先學會),真TM智慧。
遼寧有恒大與華潤兩大集團投資幫助沈陽振興,黑龍江有阿里巴巴投資振興,吉林省呢?
這些大集團喊著振興東北的口號與東北戰(zhàn)略合作,但看恒大和華潤在大連的投資就知道主要還是房地產(chǎn),只不過是看中了大連未來的房事溢價空間罷了,而且大連也是公認的東北最好的城市,而哈爾濱至少還有個哈工大,在人才方面也還有一些優(yōu)勢,吉林能有什么優(yōu)勢被這些大集團看中呢,找不到投資價值啊。
東北這些年已漸漸被中東部甚至西部拉開差距了,不但企業(yè)投資較少,連人才外流也比較嚴重,現(xiàn)在對比全國,東北的政策優(yōu)惠力度應(yīng)該是最大的了,為什么還是企業(yè)還是不愿去投資呢?惡劣的自然環(huán)境固然是一個因素(生產(chǎn)時間較短),人才流失以及投資環(huán)境應(yīng)該要占很大的因素。
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