核心提示：5W30機油更好嗎？還是5W40更好？參數(shù)真的是機油的唯一指標嗎？很多車主都對機油非常熟悉。為自己的愛車更換更好的機油，更好地保護我們的發(fā)動機，也是很多車主思考的事情。很多車主已經(jīng)知道全合成和非全合成的區(qū)別。與此同時，很多車主也開始問：5W30哪種機油更好？還是5W40更好？參數(shù)真的是機油的唯一指標嗎？

很多車主都對機油非常熟悉。為自己的愛車更換更好的機油，更好地保護我們的發(fā)動機，也是很多車主思考的事情。

很多車主已經(jīng)知道全合成和非全合成的區(qū)別。與此同時，很多車主也開始關(guān)注機油的更換次數(shù)。

但標簽太多，實在是分不清。比如市場上常見的5W30和5W40哪個更好？這是很多車主想不通的。

大家都知道，看機油標簽時最重要的是看“W”周圍的數(shù)字。左邊的數(shù)字代表該油品可以讓發(fā)動機在低溫下啟動的最低溫度參數(shù)。 “5”一般指-30。

如果行駛環(huán)境低于這個溫度，機油很可能在高溫下失去流動性，凝結(jié)成球，粘度會變得很高。

這時需要加熱汽車以提高機油溫度或更換較低牌號的機油，例如“0W”系列。它們的耐低溫能力為-35C。但從我國目前的情況來看，5W就可以滿足大部分省市的要求。需要。

那么30和40有什么區(qū)別呢？有人說正面耐低溫，背面一定要耐高溫。 30表示最高溫度不超過30，40絕對表示溫度不超過40。

這是錯誤的。按照這個原則，我們在盛夏30度的時候基本上是無法使用的，并且任何一天的溫度都不會超過30度。

事實上，這個數(shù)字代表了發(fā)動機油在100C 時的粘度。數(shù)字越大，粘度越高，反之亦然。那么，是不是粘度越高越好呢？

當然不。機油不僅要具有粘度，還要保證一定的流動性。如果粘度高，流動性也會降低，這并不是一件好事。

那么什么樣的汽車需要高粘度機油呢？簡單來說，取決于你的發(fā)動機每天的轉(zhuǎn)速。例如，如果你習慣高速行駛，就需要選擇粘度高的汽車來保護發(fā)動機。事實上，這樣的例子并不多。

一般來說，我們的車基本都是保持5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速行駛。情況確實很少，所以日常駕駛時粘度低一點是沒有問題的。

但如果你所在的環(huán)境溫度比較高，比如海南、廣州日平均氣溫在30度以上，建議使用高粘度機油。

如果是上海這樣的江南地區(qū)，雖然極端氣溫比較高，但平均氣溫在30度以下。低粘度低粘度足以滿足日常使用。無需經(jīng)常更換機油。

因此，機油的使用并不完全取決于標簽或參數(shù)。關(guān)鍵是確定哪種機油適合您的汽車。打開你的保養(yǎng)手冊，上面寫得很清楚。按照這個添加就可以了。

如果有特殊情況，比如生活在北方或者寒冷的地方，或者炎熱的地方，你可以根據(jù)自己的需要更換機油。

不過，根據(jù)這種建議，機油不宜頻繁更換，因為這不一定能保護發(fā)動機，而且還費時費力。