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環(huán)??萍汲嵌嗫状呋瘎?,多孔催化材料

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催化劑冷凍干燥時(shí)間要多久?

一般來說,物料的烘干主要是除去其中的水分,只要能把水分除去就算達(dá)到了目的,但對(duì)于多孔材料的催化劑,烘干過程對(duì)孔道的形成有影響,本人認(rèn)為,若催化劑能在如10h內(nèi)烘干,則12h與15h沒什么太大的區(qū)別,我有時(shí)候烘干20h,有時(shí)候24h,有時(shí)候30h,對(duì)催化劑的性能幾乎沒有影響。

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raney鎳催化劑名詞解釋?

由瑞尼(M.Raney)發(fā)明制造的多孔性金屬鎳催化劑,又稱骨架鎳,有時(shí)又譯雷尼鎳。通常將具有催化活性的金屬鎳和金屬鋁混燒成(1:1)合金,用堿溶液溶解其中的鋁(有氫氣產(chǎn)生)而得骨架鎳,用瑞尼合金法制成的金屬催化劑通稱骨架催化劑。

骨架鎳是多孔性金屬粉末,貯有大量活潑氫,接觸空氣即著火故需貯藏在無水乙醇(或其他有機(jī)溶劑)中備用,廣泛用作含有未飽和功能團(tuán)有機(jī)物的液相加氫催化劑。

為什么貴金屬催化劑都用碳作為載體呢?

碳材料在用作催化劑載體的優(yōu)點(diǎn)有:(i)金屬相容易還原;(ii)具有良好的耐酸堿能力;(iii)在高溫下(甚至在惰性氣氛下高于1023 K)具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu);(iv)多孔碳催化劑可制備為顆粒,衣,纖維,球團(tuán)等不同物理形態(tài);(v)活性相可以容易地恢復(fù);和(vi)常規(guī)碳載體的成本通常低于其它常規(guī)載體,例如氧化鋁和二氧化硅。

生物炭作為催化劑的優(yōu)點(diǎn)?

生物碳可以保護(hù)環(huán)境。鑒于其高含碳量和多孔的特性,它不僅可提高土壤蓄水儲(chǔ)養(yǎng)的能力,還可保護(hù)土壤中的微生物。

它像一個(gè)地下碳水槽,鎖住二氧化碳,最終達(dá)到增加作物產(chǎn)量的效果。

美國國家海洋與大氣局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從20世紀(jì)80年代開始,大氣中的二氧化碳含量就以驚人的速度攀升。

八十年代的二氧化碳含量以每年百萬分之一點(diǎn)五的速度上漲,而自2000年以來,這個(gè)速度被改寫至每年百萬分之二. 而生物碳則可吸收有機(jī)物質(zhì)腐爛時(shí)釋放至大氣的二氧化碳;并幫助植物有效儲(chǔ)存其光合作用所需的二氧化碳。

通過這兩種方式,生物碳起到了潔凈空氣的作用。 Christoph Steiner是生物碳領(lǐng)域的學(xué)科帶頭人。他說:“土地中自然存有大量的碳元素,因此,充分利用生物碳可降低大氣中二氧化碳的含量。”

根據(jù)美國國家航空宇航局的科學(xué)家James Hansen的研究,如果生物碳可在全球范圍內(nèi)有效使用,那么大氣中的二氧化碳含量可在50年內(nèi)降低百萬分之八。

生產(chǎn)生物碳過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品,對(duì)環(huán)境保護(hù)和能源生成也是大有益處的。

生成過程中約1/3原料變?yōu)樯锾迹?/3可被再加工用于發(fā)電,另1/3則可成為原油。

生產(chǎn)時(shí)釋放出的氣體可被用于發(fā)電,而其他一些副產(chǎn)品可用于制藥。 生物碳是面向未來的,低成本,可持續(xù)性的環(huán)保能源。而它的起源則可追溯到幾千年前。

雷尼鎳催化加氫原理?

1、鎳能吸收氫氣形成合金;

2、在合金中,H2變成H原子而進(jìn)入金屬原子形成的空隙中;

3、即相當(dāng)于破壞了H-H之間極強(qiáng)的化學(xué)鍵,也就是降低了H2反應(yīng)的活化能

雷尼鎳催化劑是一種傳統(tǒng)的還原催化劑,廣泛應(yīng)用于如烯烴、醛、酮、硝基、腈基及芳香化合物等的催化加氫及脫鹵反應(yīng),其中以金屬鎳為活性中心的雷尼鎳應(yīng)用最多,占到所有雷尼金屬催化劑的80%以上,在葡萄糖加氫制山梨醇這一重要化學(xué)反應(yīng)中的用量每年多達(dá)幾千噸。傳統(tǒng)制備雷尼鎳催化劑的方法是將制得的鎳鋁合金用一定濃度的堿溶液進(jìn)行抽提,然后洗滌除堿,得到多孔的雷尼鎳顆粒,人們已知的W1-W8的各種雷尼鎳催化劑則主要在于合金加入條件、堿濃度、抽提時(shí)間與溫度以及洗滌條件的不同,但是這樣制得的催化劑存在催化效率低,環(huán)境污染嚴(yán)重的問題。

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