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綠色環(huán)保網(wǎng)

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臨河至策克是不是應(yīng)資鐵路?

是的

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項(xiàng)目名稱:臨河至策克口岸鐵路工程項(xiàng)目

建設(shè)單位:內(nèi)蒙古阿拉善盟行政公署

建設(shè)內(nèi)容:建設(shè)規(guī)模為729公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國家I級(jí)單線鐵路。線路起點(diǎn)為臨河,途經(jīng)杭錦后旗、圖克木、希尼烏蘇、烏力吉、烏蘭蘇海、伊克烏蘇、天鵝湖、達(dá)來庫布,終點(diǎn)為策克口岸。

建設(shè)條件:內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)與蒙古國“蒙古之金”公司在蒙古國共同開采納林蘇海特煤田,該煤田已探明儲(chǔ)量16.7億噸,遠(yuǎn)景儲(chǔ)量30億噸,煤種為無煙煤和焦煤,開采合同30年。臨河至策克鐵路沿線是阿拉善盟資源富集區(qū),主要有煤、石油、天然氣、鐵、銅、鎳及稀有金屬等86種。擁有優(yōu)質(zhì)太西煤10.5億噸,螢石240萬噸,澎潤(rùn)土2.4萬噸,鐵礦石26000萬噸。臨河至策克鐵路建成后,預(yù)計(jì)到2008年可實(shí)現(xiàn)年過貨量2000萬噸,2010年過貨量5000萬噸,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量6500萬噸。

投資規(guī)模:估算工程總投資45.78億元。

臨河至策克口岸鐵路,也稱臨策鐵路,是一條合資鐵路。根據(jù)提供的背景信息,臨策鐵路由呼和浩特鐵路局、中國鐵路工程總公司、首鋼控股公司、內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)、包鋼集團(tuán)公司合資修建。因此,可以確認(rèn)臨策鐵路是一條應(yīng)資鐵路,即由多個(gè)單位共同出資建設(shè)的鐵路。該鐵路的全線貫通對(duì)進(jìn)一步拓寬中蒙兩國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域的合作具有重要意義。

包頭服務(wù)管理學(xué)校是公立的嗎?

公立學(xué)校

包頭服務(wù)管理職業(yè)學(xué)校

包頭服務(wù)管理職業(yè)學(xué)校是面向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開辦的一所國家級(jí)中等職業(yè)學(xué)校,是2009年包頭市政府整合中等職業(yè)教育資源。

由3所國家級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校(包頭市第四職業(yè)高中、包頭市育才職業(yè)中專、包頭市城建技校)和1所自治區(qū)級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校(包鋼二中)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建而成的集學(xué)歷教育、技能培訓(xùn)鑒定、繼續(xù)教育為一體的綜合性職業(yè)學(xué)校。

位置:包頭職教園區(qū)位于城郊結(jié)合部,九原區(qū)丹拉高速公路以南、210國道以西、202鐵路專用線以北、西至三道沙河。

山東信橋?qū)崢I(yè)有限公司怎么樣?

公司成立于1994年8月8日,秉承“誠信為本、客戶至上”和“專人、專業(yè)、專心,做精、做細(xì)、做透”的經(jīng)營(yíng)理念,以金屬流通為主業(yè),以“優(yōu)質(zhì)、快捷、高效”為標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)客戶,奉獻(xiàn)社會(huì),規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng),品牌信譽(yù)日益提升。

公司現(xiàn)已發(fā)展成為擁有三家全資子公司(山東信橋?qū)崢I(yè)有限公司;泰安市啟航鋼鐵有限公司;泰安市鋼宇金屬有限公司)的集團(tuán)式企業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍涉及國標(biāo)、國網(wǎng)、南網(wǎng)等產(chǎn)品;現(xiàn)有工字鋼、角鋼(Q420B角鋼、鐵塔用Q345B角鋼、Q235B角鋼、船用角鋼)、槽鋼、H鋼、無縫管、焊管、鍍鋅管等幾十個(gè)大類上千余品種,客戶遍布山東、廣東、河北、河南、江蘇、浙江等全國各地,現(xiàn)為濟(jì)南黃河特鋼、石橫特鋼、宣鋼、唐鋼總廠、日鋼、安鋼、鞍鋼、包鋼、萊鋼、馬鋼、鞍山寶得等十多家知名鋼鐵企業(yè)山東地區(qū)總代理。

公司坐落于泰山腳下,北距濟(jì)南市66公里,南至三孔勝地曲阜市66公里,位于山東省“一山、一水、一圣人”旅游熱線的中點(diǎn)。公司占地面積120畝,西鄰京福、京滬高速和一零四國道,東依泰山火車站,西北靠高鐵泰山站,分公司位于泰安市天平鋼材大市場(chǎng)(京福高速泰安西出口2公里),地理位置十分優(yōu)越,交通運(yùn)輸十分便捷。

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