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中國(guó)環(huán)保科技可轉(zhuǎn)債,中環(huán)環(huán)??赊D(zhuǎn)債

綠色環(huán)保網(wǎng)

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汽車一體化壓鑄方向再度大漲,會(huì)不會(huì)成為七八月份的大妖股?

你好!“汽車一體化壓鑄”集體爆發(fā)迎來新風(fēng)口,漲幅或超300%!

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汽車一體化壓鑄它是從0到1一個(gè)增加的千億賽道。它包括四個(gè)主要環(huán)節(jié)——制造、模具、材料、設(shè)備。從這四個(gè)環(huán)節(jié)以及市場(chǎng)結(jié)合分析,制造空間最大。在制造環(huán)節(jié)里,由于一體化車身本質(zhì)上是集成度更高、更大的車身件,所以大型鋁壓鑄車身件上有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和能力領(lǐng)先。

1、它是免熱處理的鋁合金,最明顯的就是輕量化優(yōu)勢(shì)。新能源車省下來的每一點(diǎn)重量,就可以增加汽車的續(xù)航。數(shù)據(jù)顯示,使用一體化壓鑄技術(shù)和鋁合金材料可減重約30%。對(duì)燃油車減重15%可降低約5%油耗;新能源車可降低約10%的用電量。

2、目前已被特斯拉大規(guī)模應(yīng)用,而且其余車企也在積極跟進(jìn),鋁壓鑄、壓鑄機(jī)設(shè)備廠、模具廠、主機(jī)廠、材料廠等企業(yè)都在布局。而且華為跨界、一汽、蔚來、小鵬、長(zhǎng)安、理想、小米等車企均已規(guī)劃布局,趨勢(shì)明朗,具備優(yōu)勢(shì)地位的賽道龍頭。

伴隨著新能源汽車對(duì)一體化壓鑄應(yīng)用的加速,前地板、中地板、汽車后地板有望應(yīng)用一體化壓鑄技術(shù)。預(yù)計(jì)2025年新能源汽車銷量增加到1200萬輛左右,再結(jié)合各一體化壓鑄產(chǎn)品的滲透率,老乾認(rèn)為新能源汽車的一體化壓鑄市場(chǎng)空間在2025年能夠到258億元左右,2022-2025年的復(fù)合增長(zhǎng)率有望超過100%。

目前,蔚來跟核心供應(yīng)商文燦已經(jīng)成功試件一體化壓鑄后底板,新車ET5(配置|詢價(jià))會(huì)用一體化壓鑄工藝。

1、春興精工

汽車壓鑄一體化方向再度大漲,已處于上漲加速階段。

七月份以來,汽車壓鑄一體化一直在風(fēng)口,廣東鴻圖,文燦股份,瑞鵠模具,華鋒鋁業(yè)等個(gè)股是代表。

從這幾只股票走勢(shì)來看,連續(xù)助跑已轉(zhuǎn)換至直線起跳加速上漲階段。

一般來說,當(dāng)股份直線漲板進(jìn)入主升浪后,要隨時(shí)注意量能的異常變化,即放巨量沖高回落,或天量滯漲,亦或是天量天地板,一旦出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,就說明主升浪結(jié)束。

若不出現(xiàn)這幾種情況,就可繼續(xù)持股待漲。

另外,宜安科技,云海金屬這類股的補(bǔ)漲已開始,補(bǔ)漲股不會(huì)漲太多。若補(bǔ)漲股回落,也能說明前排領(lǐng)漲龍頭基本上已觸頂。

壓鑄一體化板塊已是七月最牛,已經(jīng)成妖,這個(gè)毋庸

置疑。

即將進(jìn)入七月下旬,要注意盤面的新變化。

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