大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于淄博賓利環(huán)?？萍嫉膯栴}，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹淄博賓利環(huán)?？萍嫉慕獯?，讓我們一起看看吧。
大街上，開百萬豪車的都是做什么工作的？
我是08年退伍回來，09年開始涉足社會，12年開始自己做點(diǎn)小事，我也天天研究開豪車的是什么人？怎么發(fā)的財？
但是因為身邊的朋友太局限了，有時候看到的內(nèi)容比較少，看算看到的也不一定是真的。
我不說拆遷、不說彩票，其它的我就列舉幾個吧
第一位、三線城市的老板，83年左右出生的，寶馬，我一位客戶，浙江人。
主要的生意是汽車配件出口，剎車盤。在迪拜，美國都有分公司，他的一位親戚也是做汽車配件生意的，他們工廠在南方，外貿(mào)公司在廣東，OEM貼牌的工廠在山東。來了國外客人吧直接去廣東，想去看廠吧，就直接拉了浙江去，浙江有塊地皮，也有工廠，但是基本不生產(chǎn)東西了。山東萊州汽車配件工廠相對成熟，而且人工什么的便宜，他只需要管質(zhì)量和錢的流通就可以了。
第二位、三線城市的親戚，估計40歲左右，奧迪。
是我的親戚樣子帥，找了個老婆是稅務(wù)局的，老丈人也是稅務(wù)的，做什么事都比較方便。主要是倒賣一些沙石，工程活等。沒事就找人喝喝茶。
第三位、二線城市的法律主任，估計50歲左右，雷克薩斯。
當(dāng)時是北大畢業(yè)的，人脈很廣，有上層的，也有當(dāng)?shù)厥械母笔虚L都是校友。他的律師開到北京、山東三座城市，韓國都有。
有一次我找到他，我主動去問他，你們公司這幾年我一直有交往，我也創(chuàng)業(yè)，你能不能告訴我一些創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗？他直接來了句，每個行業(yè)不同，我不能給你任何經(jīng)驗。后來我再也沒有跟他們聯(lián)系。
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家里親戚做砂石生意，開得是路虎攬勝運(yùn)動版
家里有一位親戚是做砂石生意的，最近這幾年生意做得很好，花100多萬買了一臺路虎攬勝運(yùn)動版，又花50多萬買了一臺寶馬5系。
親戚說買這臺百萬元的路虎攬勝運(yùn)動版其實還是為了出去談生意。平常出去的時候大部分都是在開寶馬5系的。
其實我家里的這位親戚也是自己創(chuàng)業(yè)一點(diǎn)一點(diǎn)做起來的，之前做過很多的小生意，然后買的是一臺10多萬元的別克英朗。
開百萬豪車的都有自己的生意
其實我們在大街上所見到那些開百萬豪車的車主都會有自己的生意的，因為百萬元的豪車在買的時候價格就非常的貴，而在后續(xù)用車的時候，其實成本都是比較高的，一次簡單的小保養(yǎng)都需要2000多元。
其實我們自己在買車的過程當(dāng)中，買一臺適合我們自己的車子就可以了，如果大家有不同的看法，記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討。
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關(guān)于你所提問的，開百萬豪車的人都是干什么的？在這里我為您解答我認(rèn)識的幾個開百萬豪車的人。絕對是有真實依據(jù)的。
1.干市政工程的老板。李老板。奔馳大G
這個干工程的老板是位于老爺子和老太太的小區(qū)里。雖然不是多么豪華的小區(qū)，但是有一輛奔馳G，經(jīng)常停在他們1號樓的位置。整個小區(qū)的人都知道他們是干市政工程的。而且是干市政排水工程的這種隱蔽工程，聽小區(qū)里的人說他接一個不大不小的排水工程都得上百萬，利潤的話能達(dá)到30萬。一年他們家能掙個三四百萬。
像這種干包工頭的，多數(shù)會買一個霸道或者陸地巡洋艦。當(dāng)然如果像他這樣包工頭也不叫包工頭了，這種干公司的老總肯定會買一輛越野車，畢竟他們的工地有些是很偏遠(yuǎn)的。結(jié)合他們家的經(jīng)濟(jì)實力，所以選擇奔馳大G也沒問題了。
2.自媒體大佬。張某。保時捷帕拉梅拉
這是我一個朋友的老板。他底下就雇了8個人，每天玩轉(zhuǎn)自媒體。我這個朋友就管著五六個賬號。他這5，6賬號還不是屬于公司的核心賬號，每天收入就過萬。對于公司的核心賬號的收入，它更不得而知了。公司給他的底薪是1萬元。
自媒體是屬于現(xiàn)在風(fēng)口浪尖上的產(chǎn)業(yè)。有的干的好的，半年掙個百十來萬是很平常的事情。而且自媒體的行業(yè)不像網(wǎng)紅那樣具有鮮明的個性標(biāo)簽。像李佳琪帶貨一樣，那么只能是李佳琪本人的時候，她的帶貨量才有明顯的增加，如果換作別人就不會有那么明顯的收益了。而自媒體的話，只要是你摸準(zhǔn)了套路，按照公司的發(fā)展模式來發(fā)展。即使換一個人，他的收益也不會受很大影響。
3.開石料廠的，董老板。賓利添越
我所說的這個董老板是我們村里的。他們家在幾十年前就開始在山上開石料廠。有著穩(wěn)定的客戶。石料廠一天多的時候能賺50萬，平常的時候10多萬是常有的事。他這也屬于子承父業(yè)了。開石料廠沒有多少需要管的。他每天干的就是吃吃喝喝和一些道上的人，有背景的人。他買這車估計也是去撐面兒吧。
跟你們一樣，每當(dāng)我走在大街上看到百萬級豪車，我都在想買這些車的人都是干什么的？為什么坐在車?yán)锏牟皇俏夷?？人雖然窮，但是不能沒有夢想，要想像他們一樣有錢，就必須研究一下這些開豪車的都是干什么的。這樣才好學(xué)習(xí)他們，至少有個努力的方向。下面就跟大家分享一下我的學(xué)習(xí)成果。
開豪車的大多是真的有錢
根據(jù)胡潤研究院發(fā)布的《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》，以下9款主要豪華品牌車主家庭平均資產(chǎn)都在800萬以上，所以至少可以明確的是開豪車的基本都是有錢人，即使沒錢，但是可能固定資產(chǎn)也比較之前。至少說明一個問題，開豪華品牌車的是真有錢，因為即使入門級別的豪車雖然跟普通品牌的B級車價格相當(dāng)，但是肯花差不多價錢買性價比更低的入門級豪車，也證明他們可支配的錢更多或者需要承受風(fēng)險更小，不會為買一個車思前想后的。
所以，那些天天酸別人買車就是為了車標(biāo)的人可以閉嘴了，至少別人買得起車標(biāo)，敢買車標(biāo)，不要總覺得那是智商稅。人首先要學(xué)會裝，慢慢的才會變成裝的樣子，就像你開始買個入門級的奧迪A3一樣，下輛車你大概率還會換成豪華品牌。這就叫生活質(zhì)量，說的有些難聽，但是不得不承認(rèn)。
無論中國還是歐洲，寶馬車主負(fù)面新聞最多，沃爾沃車主負(fù)面新聞最少
從這份報告中可以看出，九大豪車品牌中寶馬車主的負(fù)面排名最高，這讓我想起了昆山“龍哥”，如果龍哥當(dāng)時開的不是寶馬5系，開的是一輛沃爾沃S90，我都覺得不搭。寶馬車主在九大豪車品牌中平均年齡最小，主要生活態(tài)度是：樂于接受新鮮事物，善于結(jié)交朋友，希望得到社會認(rèn)可，但個人主義較強(qiáng)，個別有點(diǎn)炫富。主要社會職業(yè)為私人老板、富二代等，拆遷戶等。
9大豪車品牌車主一半學(xué)歷都在本科以上
從九大豪車的調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，基本上學(xué)歷都是本科以上，甚至有的品牌碩士學(xué)歷都占到一半以上了。那些說什么讀書無用論的，或者熱衷于某某朋友小學(xué)沒畢業(yè)，15歲開始混社會，20歲買寶馬的故事，我覺得可以消停一下了。對于買豪車這件事，我們不應(yīng)該去賭小概率事件，15歲混社會，20歲買得起寶馬的人能有幾個呢？他們混社會的辛酸有誰能體會？重要的是向這9大豪華品牌的車主學(xué)習(xí)，提高自身的學(xué)歷水平才是買的起這些豪車最便捷途徑。
所以，2020擼起袖子加油干，不斷學(xué)習(xí)充實自己，這樣離豪車夢才能更近。雖然這話聽起來像放屁一樣，但越像放屁的話越是真理，這些話卻總被大部分人忽略，這也就是大部分人買不起豪車的原因。
沒羞沒臊的說一句，我自己開的就是雷克薩斯570，所以這個問題我能說幾句：
先說說我自己和這臺車的事吧
我是做工程的，理論上我還算有點(diǎn)錢，每年也能賺個7位數(shù)以上，但事實上那都是數(shù)字，除了應(yīng)收未入賬的工程款，我的錢都在捉襟見肘的流動資金里，再就是車，都是頂帳來的車，去年頂過來一臺攬勝一臺卡宴，具體多錢頂過來多錢賣的，我也記不得了，反正如果按照車的價值差價來計算，每臺車我都得賠個最少30萬，就比如我手里這臺2017年的570，去年頂帳過來頂了160萬，誰要130萬開走，我給他磕個頭；沒辦法，不收頂帳車也拿不到錢，而這種費(fèi)錢又貶值快的玩意，普通車販子都不敢也沒那個實力收，而我，除了自己開、公司用，再也只能找機(jī)會繼續(xù)頂帳出去，當(dāng)然，已經(jīng)被榨干了泡沫最大的那部分的這臺車，也沒有多大發(fā)揮的空間了.
如果你懂得富人思維，豪車也能賺錢
以我的甲方，幾個地產(chǎn)公司為例，老板一家子七大姑八大姨連保姆買菜都是奔馳s級，公司各高層每人一臺各式豪車，阿爾法必須用來商務(wù)接待，所有車輛一律頂配，不加價都不愛買；為什么呢？因為人家根本不賠錢，更因為人家就是玩資產(chǎn)和負(fù)債的游戲起家的！
一臺百萬豪車到手里開三年，越貴的車輛折舊越狠抵扣的稅也越高，3年以后折舊率沒那么大了就直接頂帳出去，真遇到黑心的直接按原價頂給你，你不也得受著嗎？ 就算按照市場價格頂帳給你，人家根本還是白玩了了三年豪車，還狠賺了一筆！
這就是有錢人的玩具，不光玩，還能賺錢.
所以，只有窮人的車才賠錢，富人的車很多都是賺錢的！不信，就看看你身邊那些開豪車的，有幾個行駛證是自己名字的？當(dāng)然，有肯定是有，那些，就是正了八經(jīng)的土豪！
還有什么人開豪車呢？
- 明星、大網(wǎng)紅、家里有礦那種來錢不費(fèi)勁的，當(dāng)然還有些職業(yè)沒法明說的，這類人是真不差錢，別說百萬豪車，買架飛機(jī)也沒啥可奇怪的.
- 有富人思維、懂得用豪車賺錢的人
- 至于那些年頭比較久遠(yuǎn)的豪車，基本上都是窮人了，二手車販子、裝逼犯、婚慶公司、租賃公司等等，你如果用心觀察，看看那些豪車加油時，大部分人不也是300、200的加嗎？就像我那570，要是全加滿138升，雖然也能加得起，可是特么的真肉疼?。￡P(guān)鍵這哥們百公里最少也得20個以上的油耗??！
所以，那些百萬豪車的背后，真的未必都是有錢人，但至少，太多的人知道怎樣在享受的同時，還能用豪車去賺錢！
所以，富人越來越富，而窮人，除了羨慕人家的風(fēng)光，也在默默的為自己欠缺的財商買單.
以上僅為個人觀點(diǎn)，如果有任何意見，歡迎批評指正，我們一起研究研究錢的事！
到此，以上就是小編對于淄博賓利環(huán)?？萍嫉膯栴}就介紹到這了，希望介紹關(guān)于淄博賓利環(huán)?？萍嫉?點(diǎn)解答對大家有用。
