大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于株洲紅海環(huán)?？萍嫉膯栴}，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹株洲紅海環(huán)保科技的解答，讓我們一起看看吧。

想在株洲發(fā)展，能做點(diǎn)什么？

首先我覺得你得看看自己合適做什么。比如假如你是藍(lán)翔畢業(yè)的，那么去開挖機(jī)比較合適，臺(tái)班價(jià)格不錯(cuò)。假如你是新東方廚師學(xué)校畢業(yè)的，那么，在株洲，我建議你去開個(gè)蒼蠅館做米粉不錯(cuò)。開個(gè)玩笑，別對號(hào)入座。??????

株洲，是一個(gè)移民城市，包容性很強(qiáng)。我個(gè)人覺得做什么行業(yè)，應(yīng)該說壁壘不是很明顯，只要你有自己的特色，還是可以找到合適自己的消費(fèi)群體的。

具體點(diǎn)說，我個(gè)人認(rèn)為，如果你有能力創(chuàng)業(yè)，那么機(jī)加工行業(yè)和服裝配件行業(yè)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)橹曛薰I(yè)制造和服裝行業(yè)在全國來說處于較領(lǐng)先地位，各種企業(yè)眾多，業(yè)務(wù)量相對較大，更容易切入。

由于是移民城市，包容性比較強(qiáng)，各種飲食口味都能找到合適的消費(fèi)群體，所以餐飲行業(yè)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過現(xiàn)在餐飲行業(yè)也是紅海市場，競爭激烈，新手選擇要慎重。最后推薦就是摩的或者網(wǎng)約車行業(yè)。周邊城市諸如長沙已經(jīng)禁摩，而株洲還沒有，所以這個(gè)行業(yè)雖然口碑不是太好，但還是有一點(diǎn)市場。網(wǎng)約車也是一樣，貌似株洲對網(wǎng)約車市場比較包容，這個(gè)市場還是有一定空間。這幾個(gè)行業(yè)門檻較低，社會(huì)認(rèn)同感不強(qiáng)，愛面子有實(shí)力人士可以忽略。??????我是一包白沙，喜歡一本正經(jīng)的胡侃，感謝您的閱讀。??????

株洲交通以鐵路為基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)依靠工業(yè)為支柱，是中國的老牌工業(yè)城市，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚是株洲人一直引以為豪的。

株洲的工業(yè)部分成績單

株洲有實(shí)力雄厚的原料化工、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、鐵路貨車、汽車零部(配)件研發(fā)和生產(chǎn)基地等，亞洲最大的有色金屬冶煉基地、硬質(zhì)合金研發(fā)和制造基地，全國最大的電力機(jī)車研發(fā)和制造基地。

株洲工業(yè)誕生了中國第一枚空對空導(dǎo)彈、中國第一臺(tái)電力機(jī)車、硬質(zhì)合金等50多個(gè)工業(yè)史上的第一。

在株洲發(fā)展，能做什么

題主也在株洲買房了，也說明經(jīng)濟(jì)上是有一定基礎(chǔ)的，在株洲發(fā)展也是長久之計(jì)，三十六行，行行出狀元。小城市雖然沒有大城市的機(jī)會(huì)多，但還是有機(jī)會(huì)的，成事、謀事都在人。之前你做什么，你去株洲還是可以做老本行。

或許，可以自行創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)還是要?jiǎng)?chuàng)的，萬一成功了呢？這個(gè)世界上只要是敢于付出拼搏的人，蒼天是不會(huì)虧待他的，不信你就試試吧。

大家可以分享一些貫口的詞嗎？

新婚之喜 新婚之喜?喜鵲登枝喳喳叫, 龍鳳呈祥哈哈笑, 貴俯今日擺喜宴, 我來貴俯把喜道, 一賀夫妻身體好, 和睦恩愛過到老, 二賀建家過到老, 鈔票如潮滾滾來, 三賀明年生貴子,?優(yōu)生優(yōu)育娃娃抱, 見家不忘父母恩,

不忘親友援助心，

不忘姐妹手足情，

自由婚姻多幸福，

白頭偕老到晚年。

一道黑，兩道黑，三四五六七道黑，八道九道十道黑，我買了一個(gè)煙袋烏木桿，我是掐著它的兩頭那么一道黑。二兄弟描眉來打鬢，瞧著他的鏡子兩道黑。粉皮墻寫“川”字，橫瞧豎瞧三道黑。象牙桌子烏木腿兒把它放著在那炕上那么四道黑。我買了一只母雞不下蛋，擱著在那籠里捂到黑。挺好的騾子不吃草把它牽著在那街上溜到黑。買了一只小驢兒不套磨，背上它的鞍纏騎到黑。二嘎子南洼去割菜，丟了他的鐮刀拔到黑。月科的小孩兒得了病，團(tuán)了幾個(gè)艾球兒灸到黑。賣瓜子的打磕睡嘩啦啦啦灑了那么一大推，他的掃帚簸箕不湊手兒，那么一個(gè)兒一個(gè)兒拾到黑。

大家好!我是玖玖視頻，我給大家分享一段于謙老師的詞:

《同仁堂》表演者：于謙

《同仁堂》臺(tái)詞如下：

哎，那同仁堂啊，開的本是老藥鋪，

先生好比這個(gè)甩手自在王。

藥王爺就在上邊坐，十大名醫(yī)列在兩旁。

先拜藥王后拜你，那么你是藥王爺?shù)拇笸降堋?/p>

這個(gè)藥王爺，本姓孫，提龍跨虎，手捻著針。

內(nèi)科先生孫思邈，外科的先生華佗高。

孫思邈，醫(yī)術(shù)高，三十二歲入的堂朝。

感覺地鐵一直在招聘站務(wù)員，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？地鐵站務(wù)員需求量很大嗎？

堂妹應(yīng)聘過地鐵站務(wù)員，上班三個(gè)月，站到腳腫，每天下班就是趴在床上、或者躺在沙發(fā)上，做什么都提不起興趣，半年不到，她就主動(dòng)辭職。由于她還年輕，嬸嬸也就沒理她，隨她去了。

去看過她上班，一句話可以形容：光鮮亮麗，單純勞動(dòng)力，餅畫得很大，不談錢談成長。

一開始這份工作是我在網(wǎng)上看到招聘信息，一次性招70人，我覺得招這么多人，入選的幾率大，剛好堂妹大專畢業(yè)，沒找到好工作，她形象很好，地鐵站務(wù)員穿制服上班的宣傳海報(bào)，男帥女美，別提有多靚麗，考核特別優(yōu)秀的員工還可以破格加入輕軌集團(tuán)。

把招聘信息發(fā)給她，她心動(dòng)了，覺得每天化好妝，穿上小裙子高跟鞋，穿梭在地鐵站里，輕松又自在，沒多久她就把簡歷發(fā)過去報(bào)名了。

招聘上很多條件看起來挺嚴(yán)苛，但真正去面試了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)大多是看顏值和禮儀，少部分會(huì)考文化。

01.30周歲以下，大專（高職）學(xué)歷，全日制普通高校應(yīng)屆畢業(yè)生優(yōu)先；

02.地鐵線1-18號(hào)線沿線附近地區(qū)優(yōu)先；

03.心理素質(zhì)良好，能承受較大的工作壓力，適應(yīng)翻班制工作；

04.具備普通話和基本的英語會(huì)話；

同事曉雯離職后，應(yīng)聘到地鐵上做站務(wù)員，高興的在朋友圈各種擺拍，可不到一個(gè)月，她就辭職了，并聲稱再也不想做地鐵站務(wù)員了。

身高170的曉雯，走到哪里，都能引來超高的回頭率。但她卻不想做花瓶，要靠自己的能力混飯吃。

曉雯在我們公司干了3個(gè)月左右，就離職了，原因是因?yàn)橛泻芏嗤伦非笏?，?yán)重影響到了她的工作。

曉雯去地鐵面試，以曉雯的形象氣質(zhì)，站務(wù)員的工作，輕松拿下。第一天試崗，曉雯在地鐵站的安檢口站了一天，下班的時(shí)候，腳都腫了，腿更是累的動(dòng)都不想動(dòng)。不過聽說，過了七天的試用期，就可以上半天站班、半天坐班了。

曉雯咬牙堅(jiān)持著，終于熬過了七天的試崗期按。她們一批去的10個(gè)姑娘，只留下了5個(gè)，另外5個(gè)，由于沒法堅(jiān)持穿著高跟鞋站立8個(gè)小時(shí)自己走了。通過試崗期，曉雯還是很高興的，還在朋友圈了發(fā)了自己工作時(shí)的自拍，向朋友宣布他成為了一名合格的地鐵站務(wù)員。

同事的孩子曉麗，在我們地鐵站當(dāng)了1年站務(wù)員后，憤然離職了，再也不想當(dāng)站務(wù)員。

上大學(xué)的時(shí)候，曉麗非常羨慕在地鐵站工作的站務(wù)員，身材高挑，穿著一身標(biāo)致的制服，言談舉止溫文爾雅，對乘客體貼溫馨。據(jù)說，工資還挺高的，工作兩天，休息兩天。

空姐、地鐵站務(wù)員，都是曉麗夢想中的兩個(gè)高大上職業(yè)，光鮮亮麗。

畢業(yè)后，曉麗通過招聘網(wǎng)站，報(bào)名應(yīng)聘了我們城市地鐵站的站務(wù)員。上班后，進(jìn)行了3個(gè)月的集中培訓(xùn)，從走路、到微笑，每一個(gè)細(xì)節(jié)都培訓(xùn)到，而且要求非常高。為了練習(xí)站姿，他們經(jīng)常是一站就是1個(gè)小時(shí)。為了練微笑，放一根筷子在嘴里。3個(gè)月的訓(xùn)練，相當(dāng)于魔鬼訓(xùn)練。

結(jié)束訓(xùn)練后，曉麗就和其他新入職的同事一起，開始了正式工作。曉麗負(fù)責(zé)在車廂里服務(wù)引導(dǎo)乘客。每天工作8小時(shí)，4班倒，一天夜班，一天白班，兩天時(shí)間休息。

感謝邀請！

1、這其實(shí)并不只是地鐵招聘，因?yàn)檎緞?wù)員本身就屬于基層的服務(wù)人員，和市面各種服務(wù)行業(yè)并無多大區(qū)別，所以都是一個(gè)共性，流動(dòng)性大！

2、地鐵工作本身工作也是很繁重，上了年紀(jì)的在這基層工作難免吃不消，所以都是年輕人較多，這也是一個(gè)共性，年輕的工作人員流動(dòng)性也是非常大。

3、綜合到底，福利一般，工作任務(wù)重，適合剛?cè)肷鐣?huì)的小伙伴們練練手，但當(dāng)有能力以后，都想著往上走，造成流動(dòng)性偏大，只能考不停的補(bǔ)充才能開展工作，所以就會(huì)顯得需求量特別大！

這個(gè)我有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲颐妹镁褪悄硞€(gè)地鐵站的站長！

地鐵這些年確實(shí)一直在招聘，但都是外包的第三方員工。包括:安檢員、護(hù)衛(wèi)、保潔、協(xié)管員！他們的正式工都是訂單班直接分配的，各個(gè)專業(yè)的都有！

這些年，地鐵里程拓展的很快，所以以上人員有很大的缺口，當(dāng)然最關(guān)鍵的原因是因?yàn)?，以上崗位人員流動(dòng)性太大！很多人都是沖著地鐵的名氣去的，想著是大企業(yè)，福利待遇可能不會(huì)太差，但去了之后發(fā)現(xiàn)顯示與理想差距太大，所以干不了多久就會(huì)辭職！

每個(gè)地鐵站有四個(gè)值班站長和四個(gè)行車值班員，這是他們的正式工，他們采用四班倒，白夜休休！這些人日常不需要與乘客接觸，一直在管理區(qū)辦公，只有巡站或者外面出了情況才會(huì)出來處理一下，算是地鐵站里面的小領(lǐng)導(dǎo)！但是工作壓力很大，因?yàn)閲蠖純?nèi)卷嚴(yán)重，他們兩個(gè)人需要完成所有領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，聽說日常一天接通知任務(wù)20+[捂臉]是一個(gè)很磨耐心的活，而且有通宵的夜班。點(diǎn)錢，施工都是在運(yùn)營結(jié)束以后執(zhí)行，這兩人要全面負(fù)責(zé)，出問題考核也很嚴(yán)重！所以這兩個(gè)崗位都是一步一步選拔考試才能上任的，但是因?yàn)楦＠霰韧獍囊?，加上穩(wěn)定，所以人員流動(dòng)性不是很大。

在外面負(fù)責(zé)充值收錢的也是正式工，不過聽說現(xiàn)在他們有些線路，除了值班站長和行車值班員，全是外包的！他們這些崗位沒有一個(gè)舒服的，站站臺(tái)的一天到晚站著，腿受不了，充值有一套標(biāo)準(zhǔn)流程，而且好像有錄音設(shè)備，抽查不合格就是檢討考核，安檢員更是慘，漏檢被考核，太嚴(yán)了被乘客罵死，一個(gè)諾大的車站就三四個(gè)保潔……在加上待遇不高，所以這些崗位人員流動(dòng)性很大，聽說基本上半年以內(nèi)一個(gè)站的這些外包員工就全部換血一遍，這才導(dǎo)致經(jīng)常需要招人[捂臉]

現(xiàn)在全國很多地鐵都把客運(yùn)部門外包，只保留少數(shù)正式工負(fù)責(zé)行車和票款安全，其他的全部外聘臨時(shí)工！所以越往后走，地鐵招聘的需求和缺口會(huì)越來越大！招聘者學(xué)歷要求也會(huì)越來越低，年齡戶口啥的也會(huì)慢慢放寬，如果年紀(jì)大點(diǎn)的，不喜歡操心動(dòng)腦子的，可以考慮去試試，外包的員工沒有通宵的夜班，早班七到下午兩點(diǎn)，中班兩點(diǎn)到晚上十一點(diǎn)，可以在車站睡覺，實(shí)行三班倒，中早休，適合沒有壓力的本地人，幾乎每天都可以在家至少半天，休息算比較多的！所以盡管流動(dòng)很大，待遇不高，還是有很多人都躍躍欲試！

地鐵的站務(wù)員需求真的很大，主要有這么幾個(gè)原因。

一、人員流動(dòng)頻繁。人員流動(dòng)頻繁又有幾個(gè)因素。

1、心累辭職。地鐵站務(wù)員包括值班員和值班站長，真正的技術(shù)含量是不太高的，主要需要服務(wù)方面的技能（當(dāng)然還要掌握行車業(yè)務(wù)、票務(wù)業(yè)務(wù)），地鐵就是個(gè)服務(wù)型行業(yè)，天天對外面對各種各樣的乘客刁難，對內(nèi)面對各種各樣的領(lǐng)導(dǎo)檢查，就很心累。

再加上三天兩頭就是學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，參加各種所謂的活動(dòng)，工資也就普通水平，自然，干的不爽很多就跳槽了。

2、天花板受限。有些人是干了幾年，已經(jīng)干到值班站長了，是個(gè)班組長了，但還是要天天倒夜班，如果學(xué)歷有限的話，天花板就這么到了。

這時(shí)候在社會(huì)也混了好幾年，可能就找到其他可以上常白班的工作，自然就辭掉了地鐵的工作，造成了人員的缺口。

3、跳槽其他城市。要知道，現(xiàn)在全國各大城市都在開通地鐵新線，軌道交通人才招聘的競爭非常激烈，地鐵行業(yè)基本上就是靠跳槽升職，只有升職，工資才能顯著增長。

實(shí)際上，跳槽往其他城市地鐵的占比，可能會(huì)高于改行的人數(shù)。畢竟改行的成本會(huì)更高。

二、不斷的修建新的線路。每個(gè)有地鐵的城市，就算是一線的北上廣，都已經(jīng)有十幾條開通的線路了，平均每隔一兩年都在繼續(xù)開新線。

而每一條線的車站一般都在二十個(gè)左右，按一個(gè)站需要20個(gè)站務(wù)人員來算，一條線就要四百個(gè)人了。

到此，以上就是小編對于株洲紅海環(huán)?？萍嫉膯栴}就介紹到這了，希望介紹關(guān)于株洲紅海環(huán)?？萍嫉?點(diǎn)解答對大家有用。