大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于環(huán)?？萍贾改男┑膯?wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹環(huán)?？萍贾改男┑慕獯?，讓我們一起看看吧。

從事環(huán)?？萍夹袠I(yè)怎么樣？有前景嗎？

第一：環(huán)保行業(yè)是一個(gè)暴利行業(yè)，

第二：目前中國(guó)是緊抓環(huán)保，督促各行各業(yè)愛(ài)護(hù)環(huán)境，所以說(shuō)環(huán)保行業(yè)還是個(gè)趨勢(shì)前景不錯(cuò)，但是不要盲目投進(jìn)來(lái)，

第三：要想環(huán)保做得好得到生意，政府關(guān)系是很重要的，這將決定你的公司單子多不多，關(guān)系硬不硬。

第四：你的公司是不是真的有實(shí)力，工程實(shí)力研發(fā)實(shí)力產(chǎn)品實(shí)力等等。

第五：有沒(méi)有融資渠道

第六：做這行前期肯定是巨虧的，要堅(jiān)持才能看到效果。

總體來(lái)說(shuō)環(huán)?？萍夹袠I(yè)還是目前比較有前景的行業(yè)，趨勢(shì)

可以肯定的回答，是的！環(huán)保是未來(lái)全世界各個(gè)國(guó)家都需要高度重視和下大力量致力于未來(lái)自然與生活環(huán)境保護(hù)的事業(yè)，是這個(gè)事業(yè)的完成必定是科技先導(dǎo)、科技引領(lǐng)，沒(méi)有其他。解放初期，我國(guó)四萬(wàn)萬(wàn)人口，70年計(jì)劃生育控制下，目前近十四億，人口增加帶來(lái)的諸多問(wèn)題必然對(duì)環(huán)境帶來(lái)重大影響。

環(huán)保科技行業(yè)，是國(guó)家未來(lái)十年重點(diǎn)推動(dòng)的一個(gè)行業(yè)，有些項(xiàng)目甚至是環(huán)保一票否決，可以看出環(huán)保行業(yè)的重要性。

目前國(guó)家正以“青山綠水”為目標(biāo)，下大力氣整治，改變過(guò)去“先污染后治理”理念，從源頭治理，對(duì)負(fù)責(zé)人一抓到底，青海省與陜西省處理了許多的封疆大吏，可以看出國(guó)家對(duì)于環(huán)保治理的決心。

環(huán)保科技行業(yè)分為環(huán)保設(shè)備設(shè)施制造、環(huán)保監(jiān)測(cè)儀表生產(chǎn)、環(huán)保咨詢(xún)等，業(yè)務(wù)比較多。

綜上，環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)前景（錢(qián)景）廣闊。

從事環(huán)?？萍记熬皬V闊并且已是世界焦點(diǎn)，其經(jīng)濟(jì)效益的GDp是幾何倍數(shù)，可是它是一門(mén)多學(xué)科科學(xué)，要達(dá)到治標(biāo)又治本的效果就必須另尋路徑，不進(jìn)行徹底技術(shù)革命和創(chuàng)新是沒(méi)有出路的，因此，只有實(shí)踐才出真知，只有順應(yīng)客觀規(guī)律才能認(rèn)識(shí)矛盾，才能認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)，才能達(dá)到預(yù)期目的。為地球增氧，為地球降溫，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)而努力奮斗！

其實(shí)我覺(jué)得環(huán)保前景是非常不錯(cuò)的，由于現(xiàn)在快速發(fā)展同時(shí)也給我們帶來(lái)很多的污染和環(huán)境破壞，未來(lái)社會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好，人們開(kāi)始追求更高的生活質(zhì)量和品質(zhì)。未來(lái)人民對(duì)生命更加的珍惜，愛(ài)護(hù)，思想更開(kāi)放，尤其是對(duì)純天然無(wú)污染綠色食品，干凈無(wú)污染水和空氣對(duì)居住環(huán)境要求更高，現(xiàn)在仍然有一大部分人往城市跑，其實(shí)我覺(jué)得沒(méi)有必要，現(xiàn)在中國(guó)發(fā)展的方向來(lái)看國(guó)家會(huì)大力發(fā)展農(nóng)村 ，在過(guò)幾年其實(shí)農(nóng)村完全達(dá)到了和現(xiàn)在城市一樣的標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)城市會(huì)很擁擠，環(huán)境也不好，到時(shí)又會(huì)有錢(qián)往出搬，因?yàn)楝F(xiàn)在的農(nóng)村環(huán)境好交通方便。我們所用的東西對(duì)環(huán)保要求也越來(lái)越要求高。各行各業(yè)都要環(huán)保。只有舒適的環(huán)境安逸空間，才能享受更好的高品質(zhì)的健康生活，只有了健康才有才能去享受一切美好的東西，所以環(huán)保前景是非常廣闊無(wú)限的。

從事環(huán)?？萍夹袠I(yè)是個(gè)好門(mén)路，前景是遠(yuǎn)大的，意義也是深遠(yuǎn)的。但是你比須要有關(guān)系才能夠有所作為。比如我個(gè)人就曾經(jīng)過(guò)，在2O16年在北京學(xué)習(xí)了一期(碳資產(chǎn)管理的課程)還拿到所謂證件，因?yàn)榭紤]到我們縣是化工石油大縣，縣委縣政府的政治目標(biāo)是打造化工石油基地。拿到證書(shū)以后就去了縣環(huán)保局和當(dāng)?shù)氐囊患椅廴酒髽I(yè)局長(zhǎng)韋某某只給我相爭(zhēng)性鼓勵(lì)，到了企業(yè)，還是本村的哥們當(dāng)政，你猜他來(lái)句什么，你要想做成這個(gè)事，必須要有關(guān)系有人，要不什么也不成，。當(dāng)時(shí)我就心想我要有個(gè)當(dāng)省長(zhǎng)哥們我還來(lái)找你呀。

智能汽車(chē)技術(shù)有哪些？

我的研究方向就是做疲勞駕駛檢測(cè)，也屬于智能駕駛中的一部分，我對(duì)智能汽車(chē)的駕駛輔助技術(shù)有所了解，對(duì)汽車(chē)硬件設(shè)備不是很了解。智能汽車(chē)主要就是在智能駕駛上，有著集環(huán)境感知、輔助駕駛、規(guī)劃決策等功能于一體的綜合系統(tǒng)，提供給駕駛員優(yōu)良的人機(jī)交互界面，主要目的就是為了提高汽車(chē)的安全性、舒適性以及智能化。

1. 環(huán)境感知技術(shù)。智能汽車(chē)相比普通汽車(chē)增加了先進(jìn)的傳感器、控制器等裝置，通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)和人機(jī)交互終端實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路等的智能信息交換，使車(chē)輛具備智能的環(huán)境感知能力，也就是可以實(shí)時(shí)識(shí)別路上對(duì)車(chē)輛存在安全隱患的物體，可以自動(dòng)分析車(chē)輛安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，自動(dòng)采取必要操作來(lái)避免交通事故。

2. 輔助駕駛技術(shù)。也就是ADAS，也是利用安裝在車(chē)上的各種傳感器來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境，收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行物體的辯識(shí)、偵測(cè)追蹤等技術(shù)上的處理。比如有前車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、行人檢測(cè)等等，還有我所研究的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)，利用圖像處理/模式識(shí)別技術(shù)檢測(cè)駕駛員是否處于疲勞駕駛狀態(tài)，提醒駕駛員安全行駛，其實(shí)都是為了輔助駕駛員安全行駛的。

3. 還有一些其他服務(wù)的智能化技術(shù)，比如車(chē)輛定位技術(shù)、生活?yuàn)蕵?lè)服務(wù)、信息查詢(xún)等等。

我做的由于和智能駕駛相關(guān)，所以經(jīng)常會(huì)關(guān)注一些自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛方面的信息，現(xiàn)在駕駛輔助技術(shù)已經(jīng)在量產(chǎn)車(chē)上部署，自動(dòng)駕駛L3/L4級(jí)也開(kāi)始量產(chǎn)了，無(wú)人駕駛目前還不能正常上路，個(gè)人覺(jué)得目前的無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)該是一輛具備高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)?，F(xiàn)在人工智能技術(shù)發(fā)展很快，也許用不了多長(zhǎng)時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛上路。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)做到三個(gè)事情：替代人的眼睛、耳朵、有先進(jìn)的中央決策系統(tǒng)替代人的大腦、執(zhí)行系統(tǒng)替代人的手腳。

智能汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)分三大部分：環(huán)境感知技術(shù)、中央決策技術(shù)、底層控制技術(shù)。 反過(guò)來(lái)看底層控制技術(shù)，汽車(chē)行業(yè)做了這么多年，對(duì)我們汽車(chē)零部件廠(chǎng)商，底層的控制系統(tǒng)是比較放心的。

對(duì)于無(wú)人車(chē)來(lái)講，這些控制系統(tǒng)能夠功能實(shí)現(xiàn)，能夠不斷地完善，九到十年是沒(méi)有問(wèn)題的。所有人知道對(duì)于無(wú)人車(chē)來(lái)講主要的困難決定在哪？

中央決策系統(tǒng)。對(duì)于人來(lái)講，駕駛汽車(chē)，我們說(shuō)會(huì)不斷學(xué)習(xí)，遇到各種各樣的情況會(huì)不斷學(xué)習(xí)，遇到各種意外的情況有應(yīng)急的處理措施。最關(guān)鍵的一點(diǎn)人其實(shí)可以犯錯(cuò)的，比如說(shuō)你撞了人或者出了交通事故是你負(fù)責(zé)任，但背后是一套完善的法律體系做保障。這一套法律體系用了一百年的時(shí)間建立起來(lái)，一整套的完整的環(huán)節(jié)做后面的支撐體系。但對(duì)于無(wú)人車(chē)來(lái)講，恰恰缺乏的是這個(gè)。

對(duì)于無(wú)人車(chē)，它對(duì)環(huán)境、對(duì)各種各樣的路況、交通事故，如果不能做到預(yù)知，遇到就不知道怎么處理。 最關(guān)鍵無(wú)人車(chē)遇到意外情況的時(shí)候不知道怎么處理，這時(shí)候出了交通事故，背后法律體系的保障是不完善的。 中央決策一定是無(wú)人車(chē)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中非常大的瓶頸，這個(gè)瓶頸想要克服，一定要通過(guò)環(huán)境感知系統(tǒng)的加強(qiáng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

環(huán)境感知系統(tǒng)，如果無(wú)人車(chē)行駛過(guò)程中環(huán)境感知能力超出人的感知能力，除了汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)周?chē)协h(huán)境信息做到全息感知以外，做到超視覺(jué)、超視野的感知，很多的危險(xiǎn)是可以提前避免的，避免一些復(fù)雜情況的出現(xiàn)，這時(shí)候我們說(shuō)才有可能，中央系統(tǒng)處于比較簡(jiǎn)單的狀況。

智能汽車(chē)最關(guān)鍵的，要躲避所有的障礙，達(dá)到目的地，要知道每一步做什么事情。 針對(duì)這樣的工作，需要高精度地圖的支持。

無(wú)人車(chē)環(huán)境下面，高精度地圖和傳統(tǒng)地圖已經(jīng)完全不是一個(gè)概念了。整個(gè)地圖的建模、地圖的信息，包括整個(gè)對(duì)地圖感知的方式都會(huì)發(fā)生徹底的改變，這樣的地圖當(dāng)中，右圖當(dāng)中看到每一個(gè)固定的建筑物、標(biāo)識(shí)都可能成為定位輔助 就是在講高精度地圖、高精度定位。大家對(duì)地圖、導(dǎo)航、定位都有自己的認(rèn)識(shí)，每個(gè)人手上都有手機(jī)，都有導(dǎo)航，汽車(chē)廠(chǎng)商以前認(rèn)為導(dǎo)航很重要，但不是最核心的技術(shù)，但對(duì)于智能汽車(chē)、無(wú)人汽車(chē)來(lái)講，我們說(shuō)地圖定位、導(dǎo)航，已經(jīng)不是傳統(tǒng)的定位導(dǎo)航了，是整個(gè)智能汽車(chē)最核心的部分

如果是說(shuō)新興的汽車(chē)人工智能之類(lèi)的技術(shù)咱不清楚，太多了，也沒(méi)必要了解，因?yàn)楹芏喽继幱谠O(shè)想狀態(tài)，等真正應(yīng)用起來(lái)的時(shí)候網(wǎng)上會(huì)有大批科普文章，隨便挑幾個(gè)看看就懂了。而我覺(jué)得真正對(duì)我們有用處的就是當(dāng)下流行的一些相對(duì)智能的技術(shù)，應(yīng)用廣泛，技術(shù)成熟可靠，買(mǎi)來(lái)后就能享受到。今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在比較流行的一些相對(duì)智能的汽車(chē)技術(shù)，買(mǎi)車(chē)可供參考。

1、無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)

以前的汽車(chē)都是機(jī)械鑰匙，絕對(duì)可靠，但是也有一些弊端，舉幾個(gè)最常見(jiàn)的例子：車(chē)鑰匙容易鎖車(chē)?yán)铮瑔?dòng)時(shí)有些新手不會(huì)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，本來(lái)點(diǎn)火2秒發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了可以松開(kāi)了，結(jié)果一些新手朋友擰著鑰匙就不松手，非等到發(fā)動(dòng)機(jī)帶著起動(dòng)機(jī)狂轉(zhuǎn)并且發(fā)出刺耳尖叫聲才松手。鎖車(chē)狀態(tài)下想開(kāi)后備箱或者車(chē)門(mén)必須掏鑰匙。在公共停車(chē)場(chǎng)遙控鎖車(chē)還容易被不法分子干擾導(dǎo)致無(wú)法上鎖。

而無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)方便多了，只要鑰匙帶在身上車(chē)輛就把你當(dāng)主人，夜間接近車(chē)輛時(shí)車(chē)內(nèi)照明燈點(diǎn)亮給你照明，抬手直接開(kāi)門(mén)，提著大包小包到車(chē)跟前直接拉后備箱，啟動(dòng)時(shí)按一下按鈕系統(tǒng)自動(dòng)幫你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，停車(chē)時(shí)只需要輕輕摸一下門(mén)把手就可以上鎖，哪怕壞人拿著干擾器站在你跟前都沒(méi)用。

不過(guò)這系統(tǒng)也有缺點(diǎn)，比如熄火如果不放在P擋的話(huà)不斷電不能鎖車(chē)，但是車(chē)鑰匙一樣可以帶走。還有就是換駕駛員時(shí)容易落下車(chē)鑰匙。

2、主動(dòng)降噪

汽車(chē)主動(dòng)降噪就是用車(chē)內(nèi)麥克風(fēng)收集噪音信號(hào)并且對(duì)一些信號(hào)分析后從車(chē)載揚(yáng)聲器輸出與噪音波形相反的聲波來(lái)抵消噪音。我覺(jué)得這屬于降噪的極致了，其實(shí)大部分車(chē)輛只要NVH做好后安靜度已經(jīng)很不錯(cuò)了，主動(dòng)降噪也只能發(fā)揮有限的作用，而且有些車(chē)還會(huì)遇到降噪系統(tǒng)出問(wèn)題反而在車(chē)內(nèi)產(chǎn)生電流聲，想想都恐怖，那聲音就像針扎一樣，太難受了。這個(gè)配置我覺(jué)得不是必須的，有了好，沒(méi)有咱也不必追求。

3、車(chē)道偏離預(yù)警

到此，以上就是小編對(duì)于環(huán)?？萍贾改男┑膯?wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)?？萍贾改男┑?點(diǎn)解答對(duì)大家有用。