大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于臨大中和環(huán)?？萍嫉膯栴}，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹臨大中和環(huán)?？萍嫉慕獯穑屛覀円黄鹂纯窗伞?/p>

高溫應急預案及措施？

近期，我省出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，盆地大部分地區(qū)日最高氣溫在35℃以上，個別地方超過40℃，多地發(fā)布了高溫預警。

一、強化極限思維，加強預報預警。

二、強化關(guān)心關(guān)愛，做好防暑降溫。

三、強化風險防范，守牢安全底線。

四、強化供應調(diào)度，保障生產(chǎn)生活。

五、強化分類施策，統(tǒng)籌防汛抗旱。

六、強化值班值守，做好應急準備。

1、增強安全意識，強化對駕駛員安全教育，增強安全責任感，?覺遵守交通法規(guī)、法律和企業(yè)安全管理規(guī)章制度，

做到不超速?駛，不超載運營，不強?超車，不酒后開車，不疲勞駕駛；督促駕駛員在夏季出車前，必須保障充?的休息和睡眠，保持精?充沛。炎熱天??車要控制車速，避免過長時間?速?車，以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過?發(fā)?爆胎等安全事故；?車中應密切注視?機動車和??動態(tài)，要提防?機動車和??為避涼?突然橫穿道路，客運車輛和客運站要配好必要設備，做好車輛?駛和站內(nèi)旅客防暑、降溫等安全預防?作，全?避免重特?事故的發(fā)?。

2、密切關(guān)注天?變化，認真分析當前道路通?條件下運輸安全?臨的各種情況，研究有效的應對措施，精?組織運輸?產(chǎn)。要及時掌握通?路段的路況及天?情況，合理調(diào)整

運?路線，做好各種預案和各項保障?作，確保運輸通暢。保持與出?車輛的聯(lián)絡，加強對車輛的跟蹤調(diào)度和指揮，隨時應對各種情況，及時妥善處理，駕駛員在?駛途中遇阻、個?難以處置時要及時報告所在企業(yè)，請求有關(guān)部門幫助，防?出現(xiàn)意外。

3、要進?步加強車輛安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。重點檢查車輛安全部位，嚴禁病車上路?駛。加強?車安全管理，充分運?車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的功能，保持與駕駛員的聯(lián)絡；長途客運車輛要嚴格落實配備2名駕駛員，為防?疲勞駕駛， 400公?以下的線路，根據(jù)運?路段的路況，必要時也應配備機動駕駛員。

4、加強應急管理，做好惡劣天?下及客流?

峰時的運輸保障?作。保證應急車輛技術(shù)狀況良好，確保做到快速反應，及時調(diào)動，迅速疏運，保障旅客和重點物資運輸?？瓦\站要儲備充?的飲??和?品，保證站內(nèi)滯留旅客的飲?需求。中長途客運車輛也應根據(jù)班線實際情況配備飲??和?品，以防途中受阻及應急需要。

5、要備好必要消防安全設備和?品，并做好車輛?駛中和站內(nèi)旅客防暑降溫等安全預防?作，切實做好服務保障?作。

四、加強值守，確保信息暢通

要認真落實?溫天?期間值班制度和領(lǐng)導帶班制度，隨時關(guān)注天?變化情況，嚴格執(zhí)?信息報告制度。

.室內(nèi)避暑

在高溫天氣中，應盡量呆在室內(nèi)，并保持室內(nèi)的空氣流通。適量打開窗戶，利用電風扇或

空調(diào)降低室內(nèi)溫度，同時也要保持室內(nèi)水分充足。

2.戶外避暑

如果必須外出，可以選擇遮陽帽或太陽傘等帽子和衣物來遮陰。同時可以選擇在樹木下或

防范措施★

1.電氣作業(yè)人員要嚴格按操作規(guī)范進行作業(yè)。作業(yè)時要穿戴工作服，佩戴絕緣鞋、絕緣手套等勞保用品，高空作業(yè)扎好安全帶。關(guān)鍵部位要做到一人作業(yè)一人監(jiān)護，并采取可靠的安全措施。

2.定期對線路及電路進行檢修，老化的電線要及時更換;按規(guī)定對相應設備做好跨界片連接及接地裝置。

3.不準帶電作業(yè)，不準亂接臨時電線。如生產(chǎn)急需臨時電源，必須辦理《臨時用電票》，由電工接線，并按規(guī)定架高和絕緣。

4.電氣人員做好日常巡檢和交接班，雷雨天氣要加強巡檢，每班要對現(xiàn)場臨時電源線檢查一次;固定電源線路做好日常檢查，并做好記錄。

5.崗位職工在打掃衛(wèi)生、擦拭設備時，嚴禁用水沖洗或用濕布去擦拭電氣設備。

6.非電氣人員嚴禁私自觸摸、拆卸和檢修電氣設備，發(fā)現(xiàn)異常及時報告。

戶外作業(yè)

★防范措施★

到此，以上就是小編對于臨大中和環(huán)保科技的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于臨大中和環(huán)保科技的1點解答對大家有用。