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環(huán)??萍忌鷳B(tài)船,生態(tài)船黑科技

綠色環(huán)保網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于環(huán)??萍忌鷳B(tài)船的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹環(huán)??萍忌鷳B(tài)船的解答,讓我們一起看看吧。

為什么輪船不設(shè)計(jì)的寬一點(diǎn),矮一點(diǎn),平一點(diǎn)呢,那樣會(huì)不會(huì)更安全呢?

船低設(shè)計(jì)成下尖型一般用于海輪,內(nèi)陸河運(yùn)的輪船平低的比較多,這樣設(shè)計(jì)主要有3個(gè)作用:

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1、增加船底的面積,加大排水量,提高輪船的載荷數(shù)量。

2、從力學(xué)角度來(lái)看,尖底的船重心上移,對(duì)于抵抗左右來(lái)的側(cè)力(風(fēng)、浪、涌)尖底兩側(cè)幾乎是垂直受力,可以保證輪船在惡劣航行環(huán)境中的左右搖擺在設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi),提高船的安全系數(shù)。

3、減小阻力,提高航行速度。 以上看法不見(jiàn)得全面,供參考。

請(qǐng)問(wèn),目前中國(guó)有哪些核動(dòng)力的艦船?

全球最大核動(dòng)力集裝箱船來(lái)了!【附新能源船舶行業(yè)深度研究】

在12月5日舉行的2023年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)和展覽會(huì)上,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司(下稱江南造船)正式發(fā)布全球首型、世界最大24000箱核動(dòng)力集裝箱船船型?,F(xiàn)場(chǎng),挪威船級(jí)社(DNV)向江南造船頒發(fā)了該船型的原則性認(rèn)可證書(shū)。

據(jù)江南造船介紹,該型船采用國(guó)際上先進(jìn)的第四代堆型熔鹽反應(yīng)堆解決方案,安全性高、反應(yīng)堆高溫低壓運(yùn)行,在原理上規(guī)避堆芯融化,具備防擴(kuò)散與固有安全特征。該船型無(wú)需耐高壓容器與管路,即便發(fā)生破口事故,在環(huán)境溫度下迅速凝固,事故后除正常停堆手段外還可以把熔料鹽排出堆外,實(shí)現(xiàn)快速停堆、防止事故擴(kuò)展。

同時(shí),動(dòng)力裝置布置于船舶安全位置,該船型的電力系統(tǒng)采用雙側(cè)冗余設(shè)計(jì),充分保證供電系統(tǒng)安全,并具備從人員聚集區(qū)應(yīng)急撤離功能。

在第四代核能系統(tǒng)國(guó)際論壇(GIF)框架下,共有6種技術(shù)路線入選最具前景的第四代核能系統(tǒng)選型,分別是鈉冷快堆(SFR)、鉛冷快堆(LFR)、氣冷快堆(GFR)、超高溫氣冷堆(VHTR)、超臨界水堆(SCWR)和熔鹽堆(MSR)。這些技術(shù)的設(shè)計(jì)均符合“可持續(xù)性、經(jīng)濟(jì)性、安全與可靠性、廢物最小化、防擴(kuò)散和實(shí)體保護(hù)”的目標(biāo)。

電動(dòng)船舶具備多重優(yōu)勢(shì),是船運(yùn)行業(yè)技術(shù)升級(jí)的重要方向

船舶動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展歷經(jīng)蒸汽動(dòng)力、汽輪機(jī)動(dòng)力和當(dāng)下主流的 柴油機(jī)動(dòng)力。新興的以電池為儲(chǔ)能裝置、開(kāi)展電力推進(jìn)的技術(shù)具有多重優(yōu)勢(shì),尤其是在降低運(yùn)營(yíng)成本、提升駕乘體驗(yàn)、以及推動(dòng)船舶智能 化等方面優(yōu)勢(shì)較為明顯。盡管中短期發(fā)展仍遭遇高的初始購(gòu)置成本、失電熱失控等運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、配套尚不完善等難點(diǎn),但北京研精畢智分析師認(rèn)為,減碳降污大勢(shì)疊加電動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí),電動(dòng)船舶將逐漸滲透適宜場(chǎng)景,在未來(lái)的綠色船舶中占據(jù)一席之地。

船運(yùn)行業(yè)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域減碳的重要場(chǎng)景

到目前為止,我們擁有的核動(dòng)力船舶只有一種:核動(dòng)力潛艇,包括核動(dòng)力攻擊潛艇與戰(zhàn)略核動(dòng)力潛艇,除此之外,尚沒(méi)有開(kāi)發(fā)其他的核動(dòng)力船只在使用中,目前有發(fā)展核動(dòng)力浮島發(fā)電站的計(jì)劃,以及建造核動(dòng)力破冰船項(xiàng)步,但是都是正在實(shí)施中的計(jì)劃,還不是投入使用中。

中國(guó)沒(méi)有發(fā)展核動(dòng)力潛艇以外的船舶,屬于一個(gè)技術(shù)發(fā)展上的問(wèn)題了,上世紀(jì)50年代才考慮到有核動(dòng)力潛艇的問(wèn)題,以在當(dāng)時(shí)條件下,沒(méi)有能力考慮其他船只的問(wèn)題,直到70年代才實(shí)現(xiàn)了潛艇的核動(dòng)力化,其他領(lǐng)域的核動(dòng)力還沒(méi)有來(lái)得及開(kāi)發(fā),已經(jīng)被證明為過(guò)時(shí)了,主要是技術(shù)難度與成本過(guò)高,所以沒(méi)有搞,直接就放棄了,直到近年以后,才出現(xiàn)了有關(guān)的需求,但是還處于起步階段了。

1,戰(zhàn)艦,作戰(zhàn)艦艇的統(tǒng)稱,即各種軍用船只:一般指軍艦。中國(guó)目前只有核動(dòng)力潛艇,暫時(shí)還沒(méi)有核動(dòng)力水面戰(zhàn)艦。

2,目前全世界公開(kāi)宣稱擁有核潛艇的國(guó)家有6個(gè),分別為:美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、印度(印度的殲敵者號(hào)核潛艇在建)。

3,核動(dòng)力水面艦艇有美國(guó)企業(yè)級(jí),尼米茲級(jí)和福特級(jí)核動(dòng)力航空母艦、法國(guó)戴高樂(lè)級(jí)核動(dòng)力航空母艦、俄羅斯基洛夫級(jí)核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦和以前美國(guó)的核動(dòng)力巡洋艦。

目前現(xiàn)役的水面核動(dòng)力艦艇有美國(guó)尼米茲級(jí)和福特級(jí)核動(dòng)力航空母艦、法國(guó)戴高樂(lè)級(jí)核動(dòng)力航空母艦、俄羅斯基洛夫級(jí)核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦。

到此,以上就是小編對(duì)于環(huán)??萍忌鷳B(tài)船的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于環(huán)??萍忌鷳B(tài)船的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

  

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