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核心提示:近兩年可以明顯感覺到自主品牌產(chǎn)品的平均售價(jià)在穩(wěn)步提升,由此誕生了很多高端品牌,比如領(lǐng)克、星圖等2021年已經(jīng)落下帷幕,車企也紛紛公布了全年銷量業(yè)績(jī)。今天我們就來盤點(diǎn)一下自主品牌高端系列的銷量? 1、紅旗汽車銷量近兩年可以明顯感覺到自主品牌產(chǎn)品的平均售價(jià)在穩(wěn)步提升,由此誕生了很多高端品牌,比如領(lǐng)克公司、興圖等

2021年已經(jīng)落下帷幕,車企也紛紛公布了全年銷量業(yè)績(jī)。今天我們就來盤點(diǎn)一下自主品牌高端系列的銷量?

中國(guó)10大豪車推薦(中國(guó)10大豪車推薦圖片)

1、紅旗汽車

銷量:30萬

雖然紅旗2021年沒有實(shí)現(xiàn)40萬輛的銷量目標(biāo),但相比2020年已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,而且紅旗汽車2021年并沒有向市場(chǎng)推出新車,能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的銷量也算是非常成功了。

紅旗汽車最暢銷的兩款車型是HS5和H5,占據(jù)了該品牌銷量的大部分。與此同時(shí),高端轎車H9依然表現(xiàn)穩(wěn)定,月均銷量維持在4000輛左右。它矗立在專家云集的豪華C級(jí)車市場(chǎng)。站穩(wěn)腳跟。

紅旗汽車的市場(chǎng)認(rèn)可度逐漸提高,今年銷量有望再創(chuàng)新高。

2、領(lǐng)克汽車

銷量:220,516 輛

2017年領(lǐng)克01開始銷售后,短短四年時(shí)間,領(lǐng)克汽車年銷量就突破22萬輛,給吉利集團(tuán)帶來了不小的幫助。

目前,領(lǐng)克的車型陣容已經(jīng)日趨齊全,包括SUV和轎車,能源也涵蓋燃油和混合動(dòng)力,考慮到不同城市消費(fèi)者的需求。

3.蔚來

銷量:91,429 輛

2021年是蔚來銷量騰飛的一年,交付量較2020年大幅增長(zhǎng)。蔚來的主要賣點(diǎn)是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及同級(jí)唯一的換電補(bǔ)能策略。

同時(shí),電池租賃服務(wù)大幅降低了汽車價(jià)格,進(jìn)一步降低了購(gòu)買門檻。今年還將交付兩款轎車ET5和ET7。屆時(shí),蔚來的產(chǎn)品線將完善轎車和SUV兩大細(xì)分市場(chǎng),這必將有助于銷量的提升。

4.理想的汽車

銷量:90,491 輛

雖然只有立德ONE一款車型,但理想汽車依然位居榜單第四位。

理想ONE的成功在于其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,針對(duì)多人出行場(chǎng)景,提供2+2+2的6座布局,在同價(jià)位上將智能豪華配置做到了極致。

增程動(dòng)力系統(tǒng)既可以充電又可以加油,徹底消除新能源汽車固有的續(xù)航里程焦慮。

5.長(zhǎng)城坦克

銷量:84,588 輛

坦克品牌在2021年也只會(huì)銷售一款車——坦克300,但這個(gè)數(shù)據(jù)一點(diǎn)也不小,而且這是建立在坦克300的產(chǎn)能尚未完全釋放的基礎(chǔ)上的,足見其市場(chǎng)吸引力。

此外,Tank 500將成為該品牌今年銷售的第二款車型,其實(shí)際表現(xiàn)也令人期待。

6、長(zhǎng)城WEY

銷量:58,363 輛

作為與領(lǐng)克同時(shí)誕生的高端品牌,WEY并未達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高度,銷量一直節(jié)節(jié)敗退。

現(xiàn)在長(zhǎng)城已經(jīng)痛定思痛,停產(chǎn)了原有的VV系列,推出了新的咖啡家族,并將動(dòng)力系統(tǒng)向混合動(dòng)力方向發(fā)展。

目前有瑪奇朵、拿鐵、摩卡三種型號(hào)。今年能否強(qiáng)勢(shì)反彈還有待觀察。

7.奇瑞星途

銷量:37,155 輛

星途汽車作為奇瑞旗下的高端品牌,過去與普通奇瑞產(chǎn)品并沒有明顯的差距,導(dǎo)致消費(fèi)者并不買賬。

今年,該車系更名,推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的攬?jiān)健⒘柙栖囆?,贏得了部分年輕消費(fèi)者的青睞。

8. 東風(fēng)蘭圖片

銷量:6,791 輛

嵐圖汽車去年8月開始交付,經(jīng)過幾個(gè)月的產(chǎn)能釋放,12月成功突破3000輛。作為一款新能源SUV,嵐圖FREE不僅提供純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),還具備增程動(dòng)力。

一輛車提供兩種組合,這也說明了東風(fēng)作為傳統(tǒng)車企的研發(fā)實(shí)力。

9.吉利吉氪

銷量:6007 輛

去年,吉利再次向高端電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)起沖擊,推出了全新極氪電動(dòng)汽車品牌。極氪001也在10月份交付,僅兩個(gè)月就達(dá)到了6007臺(tái)的水平。

可見極氪001依然深受消費(fèi)者喜愛。我認(rèn)為隨著今年產(chǎn)能的釋放,這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增加。

10.北汽極狐

銷量:4993 套

極虎汽車2021年交付量為4993輛,這個(gè)數(shù)字顯然不能令人滿意。畢竟極虎汽車起步早于攬圖和極氪,但現(xiàn)在還不如這兩個(gè)后輩。自然不能說非常出色。

總結(jié)

綜合來看,2021年最大的驚喜就是這些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。多數(shù)新能源車企累計(jì)銷量大幅增長(zhǎng),在實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)的同時(shí),也拉動(dòng)自行車平均價(jià)格下降。高的。

可見,自主品牌未來想要實(shí)現(xiàn)高端發(fā)展,新能源是一個(gè)不錯(cuò)的方向。

  

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