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西安和咸陽，有必要一體化發(fā)展嗎？

西安本地小土著一枚。家兄早年間去咸陽上學，后留在咸陽任教。今年年初我去看他，家兄問我是坐地鐵還是公交，我說是火車。家兄一臉懵那啥。我多年沒去過咸陽，從火車這一路的感覺，雖然到了另一座城市，但真的是一點過渡都沒有，完全看不出來。西安咸陽兩個城市的市區(qū)現在已經完全連在一起。西安到咸陽的火車只有半小時車程，我很快就到了咸陽，咸陽街上跑的各種公交上多寫著直通地鐵的字樣，當然這地鐵是西安的，但那又怎樣，你在這里完全感覺不到是到了另一座城市。今年夏天考駕照，考場在秦漢新城考務中心，公交站名叫“西咸車管所”，我們練車時坐地鐵到北客站，然后在那里做駕校的車直達考場，考場對面就可以看到現在已經開通的機場城際，那時還在試車階段。其實這里屬于西咸新區(qū)，行政上已經到了咸陽的地方?，F在西安代管整個西咸新區(qū)，把地鐵，城際鐵路都通到這里，西安人學駕照也來這里考。將來地鐵一號線還要直通咸陽市中心，這兩座城市雖現尚未合并，但兩地的居民從來都沒把對方當“外地人”。因為我們本來就是一家人，從來沒有分開過。兩地在此之前都是共用一座機場，一個電話區(qū)號。所以作為西安人，真心盼望兩地合并，因為現在大家已經生活在一起了，但明明是一座城市，卻又有兩套行政體系，兩種戶口，社保醫(yī)保也是相互獨立，對于兩地居民生活產生不便，公交也不統(tǒng)一，西安地鐵修到咸陽原本方便咸陽市民，卻因為跨行政區(qū)修建，再加上咸陽本身GDP達不到修地鐵的要求，給一號線的西延也增添了很多不必要的麻煩，所以西咸兩地急待能打破這些不必要的行政壁壘，共同建設好我們的家園！西咸合并是大勢所趨，不是西安吃掉咸陽，而是我們成為真正的一家人！我毫不懷疑這一天遲早會到來！

沒有西咸新區(qū)之前！

生活是多么的愉快！

比如：過年可以放炮，合療不用交錢，孩子上學可以就近！

自從西咸新區(qū)管委會的大樓建在了我們村附近之后，一切福利沒有了?。。。。?/p>

周圍村子都拆遷了！剩下了我們村！??！

農村人的生活，城里人的管束?。?！

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其實很有必要。

一體化發(fā)展不一定要行政合并，而是如何讓兩個城市在一盤棋上進行，但行政壁壘確實是一個看不見得阻撓。這就像一個集團公司有兩個業(yè)務幾乎一致的分公司一樣。激烈的爭斗產生嚴重內耗。

西安和咸陽在產業(yè)結構上要做的不是互搶而是互補，這個說起來方便但做起來真難。西安和咸陽的互搶使得兩個城市離心離德造成了西安西郊和咸陽東郊的真空區(qū)域。要知道如果產業(yè)互補這個真空地帶就是黃金地帶。這是兩個城市互斗的產物。為了解決這個問題西咸新區(qū)橫空出世，而這個由陜西省政府牽頭的新區(qū)依然沒法打破行政壁壘，這個從灃東新城的能源金貿區(qū)和灃西新城的文教園區(qū)就可以看處。這兩個區(qū)域是西咸新區(qū)為了打破行政壁壘的企業(yè)化嘗試，因為灃東新城本來應該全境屬于西安，可是能源金貿區(qū)行政上屬于咸陽；灃西新城本應該全境屬于咸陽，而文教園區(qū)屬于西安。為了打破這種尷尬兩個功能區(qū)誕生了。我們可以看出所有的努力其實都是為了打破行政壁壘。

其實西安的規(guī)劃真的很尷尬，不說行政區(qū)就連經濟產業(yè)區(qū)都因為定位不明確，存在嚴重的內耗。城市經營其實跟企業(yè)一樣，如何下好一盤棋才是核心。不要讓行政壁壘成為無形的手阻撓發(fā)展。這是西安、咸陽，乃至陜西省的執(zhí)政者都贏考慮的問題。

到此，以上就是小編對于光大能源環(huán)保有限公司山東萊蕪的問題就介紹到這了，希望介紹關于光大能源環(huán)保有限公司山東萊蕪的1點解答對大家有用。