大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于巨浪環(huán)?？萍加邢薰菊衅概R時工的問題，于是小編就整理了1個相關介紹巨浪環(huán)保科技有限公司招聘臨時工的解答，讓我們一起看看吧。
為什么到處都是招聘海員的信息？大家為什么不愿去做海員呢？
1.海員工作8-10個月不回家，沒有休息天，每天工作8-12小時，24小時都在船上，疫情期間在任何港口都不能下地購物逛街，工作之余除了吃飯，基本自己一個人在房間里，除了睡覺，就是看電視劇，電影，小說，非常寂寞，沒啥人說個話，拉個呱！船員上船工作也有種叫法，叫做“蹲水牢”
2.船舶一半月到二個月上一次伙食，而很多青菜的保質(zhì)期也就一星期，葉菜吃五天就沒了，航行半個月后基本就有白菜，土豆，蘿卜，藕了，再就是海帶，天天吃，吃二十來天很多人都吃傷了，吃不進去了，營養(yǎng)更無法保證，只能說添飽肚子，魚肉基本都是上得凍貨，至于凍多久了，供應商根本無法保證，所以船上有一種說法，把供應商上來的雞鴨魚牛羊肉都統(tǒng)一叫僵尸肉！
3.耐得住孤獨寂寞的人可以嘗試一下船員工作，耐不住孤獨寂寞的人還是不要嘗試船員的工作了，四個字“身心俱?！?/p>
網(wǎng)上招海員基本上都是騙你去打魚，一上船就讓后悔的想死，暈船比暈車難受一百倍，到了作業(yè)點由不得你了，沒有定時休息，隨時起來不分時間天氣，收網(wǎng)時累死你，不叫還有人干你，風浪來時嚇死你，能平安上岸也謝天謝地，工資是沒有的，給路費走人。所以經(jīng)常用高薪騙人，后悔……沒藥?。。。?！
前幾天接到一個下船的海員來咨詢就業(yè)，才了解到這行現(xiàn)在的情況。他是中專船舶駕駛專業(yè)，畢業(yè)就被推薦去船務公司，專門跑國內(nèi)路線，北方南方連著跑。薪資在7000人民幣左右。工作還好，平常幫忙輔助駕駛。他轉(zhuǎn)行的原因主要有幾點：
第一：不管到哪里都不能下船，跟坐牢一樣，沒自由之后心情越來越焦慮。
第二：危險，國內(nèi)路線有很多漁船，經(jīng)常碰到，有相撞危險，而且據(jù)他說危險系數(shù)很高。
第三：社會脫節(jié)，在船上封閉式的，不了解社會，下船之后發(fā)現(xiàn)格格不入，自己沒有退路，他覺得很可怕。
第四：是他自己問題，手機經(jīng)常沒信號，又是獨子，家里擔心，經(jīng)常奪命連環(huán)呼叫電話，受不了。
第五：沒發(fā)展，做幾年也升不到哪里去，還是拿那些工資?。?！
這就是他對我表達的下船轉(zhuǎn)行的主要原因，他是自己去的，跟中介介紹不一樣，現(xiàn)在海員信息多，是下船人太多了，干不了了。疫情外貿(mào)很多停擺，船出不去就停著，船員肯定得轉(zhuǎn)，形勢好轉(zhuǎn)，再招海員又來不及，出去就不會再回去了。
我是方瘦同學，分享所見所聞，三言兩語也是溫暖。[玫瑰]
一上船，普通崗位16000，加上福利補貼，20000+不成問題，可以試試
也許是以前的負面新聞看多了，被誤解了，現(xiàn)如今小中介被整合了不少，情況好了很多，當然如果有興趣，還是得上大公司去應聘，工資待遇絕對有保障。
只簡單介紹下普通機工，水手，普通崗位，實習期過了，拿到上崗證說，照現(xiàn)在的行情20000+人民幣，其他崗位這里就不一一介紹了，（培訓3個月上崗）
如果朋友們覺得，陸地上確實沒有發(fā)展前途，可以上船試試看，現(xiàn)在的大公司，船上都配備無線網(wǎng)，跟家里隨時可以聯(lián)系，不存在出海大半年，鳥無音訊的情況，
船上三餐無憂，工資待遇就是純收入，過節(jié)有加班費，休假有休假金，這些對于普通崗位來說已經(jīng)很不錯了，畢竟每個人都有一個家庭需要負責
身邊就有好幾位朋友，半路改行，最起碼現(xiàn)在不用操心碎銀之惱。
也許是很多人沒有接觸這個行業(yè)，其實沒有什么不愿意的。
能把一個家庭撐下去，才是正途。
我同事親身經(jīng)歷，他干海員干了10年，然后轉(zhuǎn)行了才跟我做了同事，有一次喝酒，我問他干海員這個工作怎么樣，他哭訴著說，如果有更好的選擇一定不要干海員
每年工作8個月，休息4個月，年薪10萬，這就是船員的待遇
我說聽網(wǎng)上說，船員的工資很高，你為什么不干了，他說船員的工資基本上都是一年10萬塊錢左右，但是船上的生活真的不是你能忍受的
他說，我最開始去的時候，就是一個實習生，啥也不會干，船上根本沒有人搭理你，沒有人會告訴你，你要做什么，吃飯的地方在哪里，睡覺的地方在哪里，我的上司是一名水手，我的上司給我安排工作就是打掃船上的衛(wèi)生
我驚訝地說到，一個打掃衛(wèi)生的一年能掙10萬塊錢，也是打掃衛(wèi)生行業(yè)的天花板了吧，他說確實是
他接著說，你聽我說就行了，我們每天工作12個小時，船上的工作跟地上的不一樣，陸地上的你下班了可以回家，想干啥干啥，但是船上不行，只有船上那么大的地方，你下班了，只能回宿舍或者在甲板上活動活動，其他的根本沒有地方，基本上一出海就是三四個月或者更長的時間在海上飄著，感覺像是做牢一樣。
只要你去當海員，月入過萬那只是基礎，甚至還有一些員工能夠月入20萬 30萬，工資如此高，為什么還有很多人不愿意去做海員呢？
這中間的苦，沒有經(jīng)歷過的人根本想不到。
好早之前認識的一個朋友，就是專門做海員工作的，而之所以說是好久之前認識，那是因為我們在過去這幾年時間里面壓根沒有怎么聯(lián)系過。
而且我那位朋友做海員工作，可是從事遠洋貿(mào)易的遠洋貿(mào)易，動輒就是三個月或者6個月，甚至一年到頭都回不了家。
偶爾和那位朋友聯(lián)系過，那位朋友告訴我，他的工資已經(jīng)非常高了，基本能夠保持每月工資2萬元以上。
而且他還非常得意地說，你可不要小瞧這個2萬塊錢，我基本上沒有任何花銷，在船上管吃管住。
下了船之后，如果購買一些消費品的確需要自己花錢，可是我這個人又不太愿意出門游玩，每一次下船的時候我充其量買點當?shù)氐拿朗程厣?，再就沒有了。
而且我的那位朋友不需要還房貸、車貸，每個月也不需要有月租，就是手機電話電話費也是老板給掏，所以基本上沒什么花錢的地方。
一個月2萬塊錢工資能夠保證這些錢全都存起來，一年就能夠存24萬，按照我的朋友說話再干個三四年，那可就有200萬的存款了，當時我聽了之后那叫一個眼熱。
可是我還沒有給朋友表達恭喜呢，朋友卻在旁邊嘆了口氣說，唉這個行業(yè)的確難干，我再干幾年身子也垮得差不多了，我就再也不干這個行業(yè)了。將來我哪怕出去擺個地攤?cè)ソo人家打零活，一個月賺個3000塊錢，我也知足了。
到此，以上就是小編對于巨浪環(huán)?？萍加邢薰菊衅概R時工的問題就介紹到這了，希望介紹關于巨浪環(huán)?？萍加邢薰菊衅概R時工的1點解答對大家有用。
