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重慶陸海新通道有哪些?
有以下三大主通道如下:
建設(shè)自重慶經(jīng)貴陽、南寧至北部灣出海口(北部 灣港、洋浦港),自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出???,以及自成都經(jīng)瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口三條通路,共同形成西部陸海新通道的主通道。
重慶陸海新通道包含多個(gè)通道
重慶陸海新通道是由二十四個(gè)具體項(xiàng)目共同組成的,其中包括:成渝鐵路、川黔鐵路、渝黔鐵路等多條鐵路交通通道,以及重慶海聯(lián)森海碼頭、梁平航空港等多個(gè)交通樞紐
除了上述項(xiàng)目,重慶陸海新通道還包括橫琴大橋、金港通道、阿都拉海公路等水陸通道,構(gòu)建以重慶為中心,面向南亞、東南亞、歐洲的立體交通網(wǎng)絡(luò)
重慶陸海新通道包括涪陵天外天隧道和大渡口觀音橋隧道兩個(gè)部分
涪陵天外天隧道全長約里,連接涪陵區(qū)和長壽區(qū),是重慶長江下游地區(qū)首座跨江隧道
大渡口觀音橋隧道全長約4.里,連接大渡口區(qū)和南岸區(qū),是長江下游地區(qū)首座切線式、泥水平衡法隧道
重慶陸海新通道的建設(shè)將進(jìn)一步便利區(qū)域內(nèi)的人民出行,促進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)和海上物流的發(fā)展
同時(shí)也為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展帶來了巨大的推動(dòng)作用
重慶陸海新通道包括路、水、鐵、空四種交通方式,總共有5條通道第一條通道是重慶至新加坡的中新互聯(lián)互通項(xiàng)目;第二條通道是貫穿中國四個(gè)直轄市、五個(gè)省份,通過渝新歐鐵路實(shí)現(xiàn)與歐洲的直接聯(lián)系;第三條通道是從重慶到廣西欽州,利用欽州港的優(yōu)勢開展國際貿(mào)易;第四條通道是連接中國內(nèi)陸和東南亞國家的湄公河-小江水路;第五條通道是重慶江北國際機(jī)場的空中通道,與東南亞、南亞等地建立起了相互聯(lián)接的直航網(wǎng)絡(luò)
重慶陸海新通道的開通將進(jìn)一步增強(qiáng)重慶與國內(nèi)外的聯(lián)系,有利于推進(jìn)重慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)建設(shè)
西部陸海新通道以重慶為運(yùn)營中心,各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地,比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時(shí)間大幅縮短。 “今年以來,通道已拓展出重慶、貴州、寧夏、甘肅等地與老撾、越南、緬甸等國家間的多條物流新線路。
重慶陸海新通道的主要包括內(nèi)貿(mào)西部陸海新通道和國際陸海貿(mào)易新通道
內(nèi)貿(mào)西部陸海新通道由重慶岔路口開發(fā)區(qū)至前川,于年6月建成通車
國際陸海貿(mào)易新通道由貴港港至南寧市,于年8月開展運(yùn)營
這些通道的建設(shè),有助于加強(qiáng)內(nèi)陸地區(qū)和海洋經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
此外,近年來,重慶陸海新通道在進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè),未來也將增設(shè)更多的通道和線路
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