大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于拌合站環(huán)保設(shè)備系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹拌合站環(huán)保設(shè)備系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商的解答，讓我們一起看看吧。

為什么工地上都喜歡在晚上打混凝土？

準(zhǔn)確的說(shuō)是因?yàn)楣て凇?/p>

商品房的主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，基本都是四天左右一層板。

為了滿足施工工期，混凝土澆筑多為晚上澆筑。凌晨三點(diǎn)左右測(cè)量放線，6點(diǎn)左右鐵工上材料做墻柱綁扎，同時(shí)外架班組搭設(shè)外架。下午開(kāi)始木工搭設(shè)架體，以此形成流水作業(yè)，更高效率的滿足施工工期。

另外，混凝土晚上澆筑溫差較小，更能保證混凝土質(zhì)量。

至于說(shuō)白天不讓攪拌車進(jìn)城的說(shuō)法是站不住腳的?；炷翑嚢柢噷儆谔胤N作業(yè)車，每個(gè)工地都有規(guī)定路線報(bào)備給交警。所以白天依舊可以澆筑。

親，“喜歡晚上打混凝土”這個(gè)想法只是您的一個(gè)錯(cuò)覺(jué)而已。實(shí)在是不得已而已。

首先：我們自己想一下就明白了，如果我是施工老板，施工員，我愿意安排晚上打混凝土？當(dāng)然不愿意，為什么：晚上打混凝土，工人算是加班，既做不出活，又干不好活。而且還不好指揮?；旧蠈儆谧杂砂l(fā)揮狀態(tài)。再說(shuō)了，熬夜很傷身體的，能白天干的活，安排到晚上干，那不是自己找苦頭吃嘛。所以不是迫不得已，施工單位是不愿意安排晚上打混凝土的。

那為什么您還還會(huì)產(chǎn)生工地上喜歡打混凝土這個(gè)錯(cuò)覺(jué)呢。

1、工期比較緊，為了趕工期。所以一具備條件就必須立刻澆筑。我做開(kāi)發(fā)商的活，基本上開(kāi)發(fā)商都是天天催進(jìn)度的，開(kāi)發(fā)商的資金都比較緊張，房子必須造得越快，越早賣出收錢才越好。所以不斷給施工單位施加壓力。我做的項(xiàng)目，快得七天一層。這樣的速度下，混凝土澆筑比較頻繁，自然無(wú)法保證每次澆筑都是白天，有那么一次，兩次給您看到了，可能就讓您產(chǎn)生了以上的誤解。

2、混凝土公司比較強(qiáng)勢(shì)。混凝土公司現(xiàn)在生意都超級(jí)好。他們的泵車根本不夠用，所以有些小的施工單位，和混凝土公司關(guān)系一般的話，聯(lián)系調(diào)度要泵車的話，好多調(diào)度直接就是：白天的泵車沒(méi)有了，要是急著打的話，晚上吧。施工單位如果實(shí)在沒(méi)有辦法，也就只能接受了。我碰到過(guò)一次：澆基礎(chǔ)，本來(lái)是安排早上七點(diǎn)開(kāi)始打的。結(jié)果晚上六點(diǎn)多，人家混凝土公司直接一個(gè)電話施工單位老板，明天沒(méi)有泵車了，你要是急的話，我別的工地上的泵車剛下來(lái)，晚上給你打。施工單位老板只能捏著鼻子，晚上安排了三十個(gè)工人打混凝土。打了整整一個(gè)通宵，接近2000方混凝土。早上一看，好多梁都漏震了，還要鑿掉重新處理。哎，老板鼻子都?xì)馔崃恕?/p>

3、與當(dāng)?shù)啬承┌才畔嚆?，不得已?/strong>有些區(qū)域，白天限行，有些地方，政府環(huán)保，環(huán)境整治有要求，等等等等。沒(méi)有辦法，只能安排在晚上打了。要服從大局嘛。

所以說(shuō)：工地喜歡晚上打混凝土絕對(duì)是個(gè)偽命題。都是迫不得已而已。就這樣，散了。

我的發(fā)言完畢，覺(jué)得說(shuō)的還有點(diǎn)道理的，麻煩點(diǎn)個(gè)贊哦，謝謝了呢。

工地上打混凝土不外乎以下以種情況：一、防高溫。因?yàn)橄那锾欤貏e是三伏天，白天高溫作業(yè)，容易造成工人中暑，只能白天休息，晚上作業(yè)。二、防交警。由于有些街道路面限重型車輛行駛或者限白天行駛，為了避開(kāi)交警檢查，只能晚上作業(yè)。三、防質(zhì)量。因?yàn)榛炷翝仓r(shí)，需要一氣呵成，否則已經(jīng)結(jié)構(gòu)的部分與新澆筑的部分結(jié)構(gòu)力就難以保證，如果白天未全部完成，就在晚上連續(xù)作戰(zhàn)。四、防監(jiān)理。有的包工頭偷工減料，在澆筑立柱和圈梁時(shí)用碎磚廢石填充，只能選擇晚上澆筑，躲開(kāi)監(jiān)理監(jiān)督和群眾監(jiān)督。

因?yàn)橥砩洗蚧炷撂鞖鉀隹彀。康@不是主要原因。

有一些開(kāi)發(fā)商為了趕工期，人停工不停，一天24小時(shí)三班倒連續(xù)不斷的施工，不一定是晚上打混凝土，鋼筋及模板安裝完成，經(jīng)過(guò)甲方、監(jiān)理和施工方一起驗(yàn)收并經(jīng)監(jiān)理簽字后，馬上進(jìn)入下一道工序：澆筑混凝土。什么時(shí)候驗(yàn)收完成，就什么時(shí)候打混凝土。

但大部分工地，下一半夜除了打混凝土，其它工序工人都停工休息。工人白天干活，安裝模板及鋼筋等工序完成，施工方組織甲方、監(jiān)理等有關(guān)單位驗(yàn)收并經(jīng)監(jiān)理簽字后，晚上打混凝土，第二天早上，混凝土樓面結(jié)構(gòu)達(dá)到一定要求后，施工員把結(jié)構(gòu)線放樣出來(lái)，工人把加工好鋼筋吊裝到樓面馬上進(jìn)入鋼筋安裝工序。

各工序都是分包給相應(yīng)工種工人的，如模板安裝、鋼筋工程、水電安裝工程等工序都是各工種完成自己的工作任務(wù)，工人在工地上是按計(jì)件工的方式施工，各工序都是獨(dú)立核算的，各顧各的。

鋼筋工人經(jīng)常不等施工員把線放樣出來(lái)，就已經(jīng)把鋼筋吊裝到位，假如施工人員不趕工，等到鋼筋工把鋼筋吊裝到位，滿樓板面都是鋼筋，施工員放線受到極大的影響，工作難度加大。

所以施工員也是加班加點(diǎn)趕速度搶時(shí)間趕在鋼筋工把鋼筋吊裝到位之前，把結(jié)構(gòu)控制線放樣出來(lái)，并把各結(jié)構(gòu)尺寸放樣出來(lái)，交給鋼筋工人綁扎鋼筋，各工序都在趕工期。等到鋼鐵及模板安裝完成，進(jìn)入下一道工序：打混凝土。這樣循環(huán)進(jìn)行各工序施工，直到樓房結(jié)構(gòu)完成施工為止。工人完成模板及鋼筋安裝工程工序施工基本上在白天，施工單位組織有關(guān)單位驗(yàn)收通過(guò)后，大部分在下午，接著打混凝土，所以打混凝土的時(shí)間大部分都在晚上。

所以晚上打混凝土是為了第二天早上混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度：可以上人和鋼筋材料上工作面，進(jìn)行下一道工序施工。但不是說(shuō)全部在晚上，什么時(shí)候完成模板及鋼筋工序，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門驗(yàn)收通過(guò)，緊接著打混凝土。

但是有時(shí)候混凝土量很大的情況下，如基礎(chǔ)工程，雖然設(shè)計(jì)有后澆帶，但混凝土量很大，打混凝土幾天幾夜，哪里分白天黑夜？

晚上天氣涼快，這是客觀存在的。但是施工人員不會(huì)考慮這些因素，只考慮工序的問(wèn)題。保證每天都有一批柱、剪力墻或者樓板混凝土澆筑，只考慮工期問(wèn)題。

這是因?yàn)樯唐坊炷翑嚢枵敬蠖嗖烤质薪?，按政府交管部門規(guī)定，白天混凝土攪拌車不能進(jìn)城，所從只能在晚上打混凝土。

再者說(shuō)現(xiàn)在到處交通擁堵，攪拌車如果長(zhǎng)時(shí)間或一定時(shí)間堵在路上，一車料會(huì)產(chǎn)生凝固，不僅料廢了，料斗也廢了，所以，晚上打混凝土有一定合理性。

工程結(jié)構(gòu)施工，一般會(huì)在春、夏、秋三季進(jìn)行，夏季白天氣候炎熱，車又交通不暢，不如讓工人白天睡覺(jué)，晚上再打混凝土，一舉兩得。

除以上兩原困，還有工序、工種之間的合理排序。

因?yàn)橐陨隙喾N原因，所以工地一般安排晚上打混凝土。

您好，我是工程人8448，來(lái)自建筑工地。這個(gè)問(wèn)題我來(lái)幫您回答。

個(gè)人認(rèn)為工地上都喜歡晚上打混凝土是一種錯(cuò)覺(jué)。晚上打混凝土的話屬于夜間施工，施工效率相比白天是降低了很多的，夜間施工安全方面也增加了不少安全隱患，萬(wàn)一出現(xiàn)故障排除起來(lái)比白天要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。而且，夜間施工的話，還要給工人一定的夜間施工費(fèi)用補(bǔ)償。那么，為什么仍然有很多施工單位選擇在晚上打混凝土呢？個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾方面的原因：

一、白天路面交通繁忙，容易堵車，影響混凝土罐車的運(yùn)輸效率?；炷翝仓脑捫枰ＷC混凝土供應(yīng)的連續(xù)性。如果混凝土罐車因?yàn)樵诼飞嫌龅蕉萝嚨那闆r，會(huì)很麻煩，而且會(huì)導(dǎo)致混凝土供應(yīng)不連續(xù)。如果混凝土不能連續(xù)澆筑，將會(huì)造成混凝土構(gòu)件的冷縫形成，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生不利影響。而晚上的話，路面交通車流量相對(duì)要少很多。

二、白天溫度比夜間溫度要高很多，一天之中下午兩點(diǎn)左右是氣溫最高的時(shí)間段，夜間是一天之中氣溫較低的時(shí)段。外界的溫度高對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的施工影響很大，主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中水分損失更大，影響混凝土的和易性，甚至發(fā)生混凝土流動(dòng)性減弱、嚴(yán)重影響混凝土泵送、振搗的情況；二是，高溫氣候施工特別是夏季施工時(shí)，作業(yè)人員容易中暑，存在較大安全隱患，作業(yè)效率也會(huì)大大降低；三是，溫度過(guò)高會(huì)使結(jié)構(gòu)因溫度應(yīng)力產(chǎn)生裂縫，特別是對(duì)大體積混凝土、有防水要求的構(gòu)件等產(chǎn)生不利影響，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的安全性、使用性、耐久性。

三、工期緊張，為最大程度上考慮工序和成本的考慮。大型項(xiàng)目對(duì)工期要求很嚴(yán)格，基本上四五天一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層。為了滿足工期的要求，只有科學(xué)地組織流水施工，同時(shí)利用一切可以利用的時(shí)間。因此將勞動(dòng)力多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、技術(shù)復(fù)雜的工作、工序安排在白天，而將相對(duì)簡(jiǎn)單、勞動(dòng)力少的工作安排在夜間就成了必然的選擇了。

我是工程人8448，希望我的回答對(duì)您有幫助。同時(shí)，也希望大家一起交流、學(xué)習(xí)、探討。

到此，以上就是小編對(duì)于拌合站環(huán)保設(shè)備系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于拌合站環(huán)保設(shè)備系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。