大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保設(shè)備冒白煙如何處理的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保設(shè)備冒白煙如何處理的解答，讓我們一起看看吧。

rto蓄熱式焚燒爐煙囪冒白煙的原因？

煙囪冒白煙證明企業(yè)使用了環(huán)保設(shè)備，為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)減少粉塵污染，企業(yè)會(huì)在設(shè)備排放終端安裝水過(guò)濾設(shè)備，鍋爐的廢氣進(jìn)入水過(guò)濾，廢氣中的高熱也被水分吸收，形成水蒸氣從煙囪排出，遇冷后就是我們看到的白煙了。

單缸柴油機(jī)突冒白煙無(wú)力然后正常啥原因？

單缸柴油機(jī)突冒白煙無(wú)力然后正常有可能是柴油中摻有水分，水在汽缸內(nèi)被蒸發(fā)為水蒸汽，從排氣管排出。 汽缸墊沖壞或汽缸蓋螺栓不緊，使冷卻水進(jìn)入汽缸。 汽缸體或汽缸套、汽缸蓋有破裂，水分進(jìn)入。 供油時(shí)間過(guò)晚，汽缸內(nèi)溫度下降，未燃燒的部分柴油成白色油霧從排氣管排出。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，柴油不易蒸發(fā)燃燒，呈乳白色油霧從排氣管排出。

　　單缸柴油機(jī)有二沖程和四沖程的，二者機(jī)構(gòu)基本相同，主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的，而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程，因此，單缸柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定。單缸柴油機(jī)的發(fā)展還是要依靠科技的單缸柴油機(jī)背面革新，不斷利用新的技術(shù)去改進(jìn)單缸柴油機(jī)現(xiàn)存的缺點(diǎn)和不足，擴(kuò)大其使用范圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿足機(jī)動(dòng)車(chē)使用和環(huán)保的需要等。

柴油車(chē)冒白煙有刺鼻味的原因？

原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。 　　

2、供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。

拓展：

1、簡(jiǎn)介：

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。

柴油最重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。

2、產(chǎn)品

石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。但是比起汽油來(lái)，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時(shí)也更容易產(chǎn)生煙塵，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，因此，比汽油更環(huán)保和健康。為了減少因?yàn)闊焿m所造成的污染，而其硫氧化合物(SOx)污染也是一個(gè)問(wèn)題。

3、性能參數(shù)

由于柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力。柴油是復(fù)雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-22。0號(hào)柴油主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350℃ ~410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動(dòng)性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)，我國(guó)柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油按凝點(diǎn)分級(jí)，輕柴油有10、5、0、-10、-20、-35、-50六個(gè)牌號(hào)，重柴油有10、20、30三個(gè)牌號(hào)。

到此，以上就是小編對(duì)于環(huán)保設(shè)備冒白煙如何處理的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保設(shè)備冒白煙如何處理的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。