大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于環(huán)保設備輪胎橡膠的問題，于是小編就整理了3個相關介紹環(huán)保設備輪胎橡膠的解答，讓我們一起看看吧。

制造汽車輪胎的橡膠，在制造過程中氣味刺鼻，有毒嗎，氣味中含什么元素？

有的人傷害比較嚴重，只要是做塑膠的，都對人有嚴重的傷害，反正呆個111年多還可以，如果再逮到鞋城的話，你就趕緊辭職，不能再大，因為那對人真的很不好，因為那個塑膠是熱的，它發(fā)出來的氣味容易叫我們都消盡了肺里面去

橡膠顆粒的用途大嗎？前景怎么樣？

我認為可以，但是你必須懂這行，知道廢舊輪胎橡膠顆粒的用途、價位等因素。 總的來說橡膠顆粒原料是廣泛的，其實不光是廢舊輪胎的橡膠顆?？梢杂茫€包括廢舊鞋底、一般橡膠廠的廢品等都可以做橡膠顆粒的原料。

從用途上看，舉個例子吧，橡膠顆?？梢耘c膠水按照一定比例共混壓制成彈性墊，據(jù)說這個在日本賣的比較好，還有現(xiàn)在許多學校鋪設的塑膠跑道也用到橡膠顆粒，這個也是用膠水與橡膠顆?；旌虾髩褐瞥傻模瑢W校的塑料草坪上也是要使用很多橡膠顆粒的，你可以往這些方面做銷售，其實還有很多銷路的。 總的來說這個前景還是不錯的，但是以后就不好說了，漸漸的人們對環(huán)保的要求高了，不過環(huán)保是一個方向，相信只要銷售、環(huán)保做的好這個行業(yè)還是有前景的。

有什么可以融化輪胎橡膠？

橡膠硫化前用汽油就可以溶解，硫化后只能溶漲，不能溶解。

溶解ABS材料Z好的溶劑是二氯甲烷，二甲基甲酰胺也可以，其次芳烴類（苯、甲苯、二甲苯）。

高分子類物質(zhì)的溶解速度都不快，一般常溫下都要幾個小時，加熱條件下能快一些，如果使用酮類（丁酮）溶解速度會更慢。

至于溶解比例，一般高分子材料溶解比例都比較低，而且高分子溶液粘度都很高，不像無機溶液那樣容易流動，一般情況下溶劑與ABS的重量比不要超過4:1，要不然即使ABS溶解了，也會黏在金屬上。

把汽車輪胎泡在丙酮、甲苯里是溶解正確的方法。

輪胎溶解的特點固態(tài)的未硫化橡膠能夠溶解于某些有機溶劑之中,但作為高分子材料,它的溶解過程和固態(tài)低分子材料有明顯的差別.首先,溶解的過程緩慢,不能像低分子材料那樣在瞬息間完成.第二,整個過程分成兩個階段——先溶脹、后溶解,而非一步到位,這個時間特別長.

如果是生膠,通常用汽油就可以了,也可以用甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等任何一種溶劑.如果是硫化后的橡膠,就難講了. 如果是生膠通常用汽油就可以了也可以用甲苯二甲苯乙酸乙酯等任何一種溶劑。

這個具體要看是哪一種橡膠成份（天然橡膠或者合成橡膠、塑膠），「稀料」的成份也很多但大多數(shù)都是天那水或者酯、酮及芳香烴，它們極易溶解天然橡膠，部份溶解一些塑膠高聚物比如ABS、SBS、EBS和SBR，少數(shù)強溶解力的非極性溶劑可以溶脹合成橡膠比如丁基橡膠、PUR和三元乙丙橡膠，其中使用硫化工藝的橡膠都只能溶脹而無法順利溶解的

用丙酮溶液

橡膠是一種以順-1，4-聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物，其成分中91%～94%是橡膠烴（順-1，4-聚異戊二烯），其余為蛋白質(zhì)、脂肪酸、灰分、糖類等非橡膠物質(zhì)。天然橡膠是應用最廣的通用橡膠。

有汽油,甲苯等,還有就是強氧化劑。

由于輪胎是橡膠制品,所以在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意不要和油、酸、易燃品及化學腐蝕品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。　　按照國家標準所有的輪胎應該被存儲在通風、清潔、冷卻干燥和黑的室內(nèi),室溫-10℃--+30℃、相對濕度50%-80%為宜。庫房內(nèi)避免陽光直接照射。當輪胎存儲時，確保輪胎遠離熱源和臭氧源，例如：熱管和發(fā)電機。建議將車輛停于陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。感覺這樣的提問沒有意義建議自己下去查查資料

到此，以上就是小編對于環(huán)保設備輪胎橡膠的問題就介紹到這了，希望介紹關于環(huán)保設備輪胎橡膠的3點解答對大家有用。