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截至2017年,我國(guó)女性機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量已超過(guò)9700萬(wàn)人,占比27.23%。雖然今年的數(shù)據(jù)尚未公布,但女性司機(jī)數(shù)量將突破1億,占總數(shù)的三分之一以上。

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女性車(chē)主的快速增長(zhǎng),給汽車(chē)廠商帶來(lái)了一絲商機(jī)。不少車(chē)型的設(shè)計(jì)理念更加符合女性車(chē)主的審美。今天筆者就給大家介紹幾款適合女性朋友駕駛的小型超跑。

1.奧迪TT

奧迪TT經(jīng)歷了三代車(chē)型的演變之后,外觀設(shè)計(jì)思路并沒(méi)有發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變化。短小的車(chē)身和俏皮可愛(ài)的線(xiàn)條對(duì)女性車(chē)主有著致命的吸引力。

有時(shí)候,汽車(chē)制造商不對(duì)經(jīng)典車(chē)型進(jìn)行巨大改變并不是一個(gè)壞現(xiàn)象??梢岳斫猓O(shè)計(jì)師是在向原作致敬。與老款相比,新款車(chē)型只是在一些細(xì)節(jié)上更加年輕化。有一些調(diào)整,但整個(gè)設(shè)計(jì)思路還是原來(lái)的風(fēng)格。

作為一款“入門(mén)級(jí)”跑車(chē),TT在性能上取得的成就并不如它的外觀那么令人印象深刻。但這并不意味著TT在性能方面一無(wú)是處。總體來(lái)說(shuō),TT的性能肯定不如同平臺(tái)的兄弟S3。因此,TT更適合女孩子開(kāi)車(chē),但光是TT的性感外表就足以吸引大批評(píng)委的目光。

從內(nèi)飾來(lái)看,TT最大的亮點(diǎn)就是簡(jiǎn)潔、溫馨的中控臺(tái)。空調(diào)液晶屏與出風(fēng)口上的空調(diào)控制旋鈕為一體。多媒體液晶顯示屏直接設(shè)計(jì)在儀表板上。所有不必要的按鈕都被取消了,但基本功能并沒(méi)有缺失,而且按鈕相當(dāng)清晰明了。

一個(gè)壞消息是,我們此前從外媒獲悉,由于成本問(wèn)題,奧迪TT可能不再推出下一代車(chē)型,但至少會(huì)繼續(xù)銷(xiāo)售到2022年。

2.保時(shí)捷718

作為保時(shí)捷目前在中國(guó)市場(chǎng)推出的入門(mén)級(jí)跑車(chē),保時(shí)捷718依然繼承了保時(shí)捷經(jīng)典的青蛙造型。新車(chē)在引擎蓋附近增加了肌肉感十足的線(xiàn)條設(shè)計(jì),使得前臉更具力量感。

同時(shí),安裝了全新的氙氣大燈組合,并集成了LED日間行車(chē)燈,燈組的造型變得更加簡(jiǎn)潔修長(zhǎng)。下方進(jìn)氣口的尺寸和形狀也進(jìn)行了改變,以提供更好的進(jìn)氣效果。

內(nèi)飾方面,保時(shí)捷718依然沿襲了保時(shí)捷經(jīng)典系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 718系列的內(nèi)飾配備了來(lái)自918 Spyder的三輻多功能方向盤(pán)。儀表板和空調(diào)出風(fēng)口的形狀也略有改變,并配備了新的PCM(保時(shí)捷通訊管理)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,保時(shí)捷718有多種車(chē)型可供選擇。外觀主要分為Boxster(軟頂)和Cayman(硬頂)。對(duì)于普通女性駕駛員來(lái)說(shuō),搭載2.0T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的普通版就足夠了。如果您需要更多動(dòng)力,還有更強(qiáng)大的GTS 版本。

3.寶馬Z4

全新寶馬Z4也在2019上海車(chē)展上正式亮相并上市。新車(chē)基于CLAR平臺(tái)打造,采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和M運(yùn)動(dòng)套件,充分體現(xiàn)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)基因。據(jù)悉,新車(chē)將與豐田新款Supra共用底盤(pán)。

此次推出的新車(chē)提供兩款2.0T普通版和一款3.0T M Performance系列車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為48.88萬(wàn)元-63.38萬(wàn)元。

外觀方面,新款寶馬Z4的前臉相比上一代車(chē)型有很大的變化。標(biāo)志性的雙腎型格柵更加修長(zhǎng),采用了全新的矩陣式格柵設(shè)計(jì)。寶馬M家族式大燈的造型與過(guò)去的圓形天使眼有所不同,但還是能隱約感受到過(guò)去的天使眼。

內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了12.3英寸液晶顯示屏,并搭載了最新的iDrive 7.0操作系統(tǒng)。此外,刻有標(biāo)志性L(fǎng)OGO的座椅頭枕均采用金屬材質(zhì)裝飾,動(dòng)感又時(shí)尚。據(jù)悉,敞篷車(chē)可在60km/h以下開(kāi)啟和關(guān)閉。并在10秒內(nèi)完成整個(gè)過(guò)程。

動(dòng)力方面,全新一代寶馬Z4將搭載B48系列2.0T(含低/高功率版本)發(fā)動(dòng)機(jī)和B58系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。入門(mén)版(sDrive20i)最大功率197馬力,峰值扭矩320牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱。

寫(xiě)在最后:

雖然三款車(chē)型的入門(mén)級(jí)動(dòng)力均為2.0T,但得益于迷你的車(chē)身和更輕的重量,三款車(chē)型的表現(xiàn)無(wú)可比擬,百公里加速可以輕松達(dá)到6秒,但三種車(chē)型的駕駛特性并不相同。如果你駕駛技術(shù)出色,又對(duì)控制有一定的追求,保時(shí)捷718和寶馬Z4都是不錯(cuò)的選擇。

如果主要用于日常代步的話(huà),前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的奧迪TT比較適合,而且TT有quattro的加持,所以即使你的駕駛技術(shù)一般,也可以開(kāi)得很快。

  

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