核心提示：科目2的半坡定點起步經(jīng)驗不夠，換個方法就可以了?？颇慷械陌肫露c起步對于有些人來說很簡單，但對于有些人來說掌握起來確實很難。一開始我還不太相信，以為只要認真練車就能通過，但是當(dāng)我和幾個已經(jīng)有駕駛經(jīng)驗但沒有證的朋友真正練車時，我就不好了在主題2 中從半坡上的固定點開始，所以我只是改變了它。方式

科目二的半坡定點起步對于有些人來說很簡單，但對于有些人來說掌握起來確實很難。

一開始我還不太相信，以為只要認真練車就能通過，但是當(dāng)我和幾個已經(jīng)有駕駛經(jīng)驗但沒有證書的朋友實際練車時，我才發(fā)現(xiàn)，有時候技能并不是那么容易掌握的。

所以，覺得半坡定點入門很容易的同學(xué)不要勸阻別人，也不要以為別人一定能很快掌握。

在練習(xí)駕駛時，我發(fā)現(xiàn)彎道駕駛很難掌握，但幾個有駕駛經(jīng)驗的同學(xué)卻覺得很簡單。

他熱情地指出了過關(guān)的技巧。說實話，聽起來很簡單，但是練車的時候還是感覺很無奈，掌握起來還是有一定難度。

盡管我一直在練習(xí)駕駛，但我還是找不到感覺，但幸運的是，他們都很熱心并給予指導(dǎo)，我在期末考試中有驚無險地通過了第二門科目考試。

回到半坡定點出發(fā)后，對于這個項目我還是有很多經(jīng)驗的，所以都是一步步學(xué)會的。其實感覺很簡單。只要掌握好離合，就可以順利通過。

這也讓我們幾個練車的人順利通過了科目二考試。但回想起來，結(jié)合其他組的駕駛實踐，我們會發(fā)現(xiàn)并沒有那么容易。

有的教練最后還是學(xué)不會，所以開車還是需要一點天賦的，可能還需要你有一定的了解。

那是幾年前的事了，現(xiàn)在有更多的選擇。我們考試的時候再也不用只盯著C1駕照了。新駕照考試大綱出爐后。

如果你覺得C1考真的很難，半坡定點起步真的很難學(xué)，那還不如直接放棄，改考C2駕照。沒必要浪費時間去拿無論如何也學(xué)不會的半坡定點啟動執(zhí)照。

新的駕駛執(zhí)照考試政策中，C2自動擋駕駛執(zhí)照考試取消了半坡定點起步?；蛟S是因為自動擋車型確實沒有必要練習(xí)這一項。

考慮到我們大多數(shù)人實際上都是開自動擋的，而且我們大多數(shù)人都持有C1駕照，我們現(xiàn)在可能已經(jīng)忘記了如何踩離合器。

所以如果你覺得太難了，還不如直接放棄。這個方法還是很有效的。

不僅在科目二的考試中可以更輕松，而且在科目三的考試中，因為沒有腳控離合器，可以更快地通過所有科目的考試。

溫馨提示

這是因為新的駕照考試政策，自動擋考生不需要參加半坡定點起步考試，所以實現(xiàn)了這種操作方法。前兩年確實沒有這樣的好處，那么這樣是不是慢慢降低了考駕照的難度呢？