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環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修,環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修方案

綠色環(huán)保網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修的解答,讓我們一起看看吧。

150kw無刷發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎么修?

首先,您需要確認(rèn)故障的具體原因。以下是可能導(dǎo)致無刷發(fā)電機(jī)不發(fā)電的一些常見問題和修復(fù)方法:

環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修,環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修方案

1. 電源問題:檢查電源是否正常連接并有足夠的電壓輸出。

2. 繞組問題:檢查繞組是否燒毀或損壞。如果是,請(qǐng)更換損壞的線圈。

3. 轉(zhuǎn)子問題:檢查轉(zhuǎn)子是否斷裂、變形或損壞。如果是,請(qǐng)更換轉(zhuǎn)子。

4. 電容器問題:檢查電容器是否損壞。如果是,請(qǐng)更換電容器。

150kw柴油發(fā)電機(jī)出故障不發(fā)電了故障特征及原因 排除方法

失去勵(lì)磁 進(jìn)行充磁

磁場(chǎng)線路短路 修理

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太低 調(diào)整轉(zhuǎn)速,保持額定值

硅整流二極管損壞 檢查更換整流二極管

維修風(fēng)力發(fā)電危險(xiǎn)嗎?

是有一定的危險(xiǎn)但不是特別的危險(xiǎn),因?yàn)楝F(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,工作環(huán)境都有改善。

工作人員索質(zhì)的提高,技術(shù)也在提高,熟練程度更在提高,外部環(huán)境也在改善,所以總合上述情況,風(fēng)電運(yùn)維工作不是特別危險(xiǎn)。為了提升我國(guó)的電力事業(yè),國(guó)家大力支持民辦風(fēng)力發(fā)電。

發(fā)電機(jī)維修的步驟是什么?

發(fā)電機(jī)維修的步驟是,從車上拆下發(fā)電機(jī),拆下發(fā)電機(jī)碳刷(無刷發(fā)電機(jī)省略此項(xiàng)),分解發(fā)電機(jī)拆下皮帶輪、上下端蓋、發(fā)電機(jī)整流板,將發(fā)電機(jī)電樞取出。

檢查碳刷磨損情況,整流板二極管有無損壞,磁場(chǎng)線圈有無斷路、短路或者接觸不良,電樞整流器有無過臟導(dǎo)致接觸不良等。

汽車發(fā)電機(jī)日常養(yǎng)護(hù),主要以清潔和檢查工作為主:

1.清潔,發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量,由帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻,清除發(fā)電機(jī)外表的積污和塵土,可保持通風(fēng)道暢通,以方便散熱。

2.檢查調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力,交流發(fā)電機(jī)是通過傳動(dòng)帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,其傳動(dòng)帶張力應(yīng)調(diào)整合適,如過松則易使傳動(dòng)帶打滑而造成發(fā)電不足;若傳動(dòng)帶過緊,則易導(dǎo)致傳動(dòng)帶損壞和發(fā)電機(jī)軸承過度磨損。傳動(dòng)帶松緊度檢查:靜態(tài)情況下,用手在傳動(dòng)帶正中處施加50N的力,能按下10~12mm距離時(shí)則說明松緊程度合適。

3.檢查線路,保持發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器間的接線連接牢固,接觸良好,如有銹蝕之處,應(yīng)及時(shí)用砂紙打磨干凈,導(dǎo)線氧化也應(yīng)及時(shí)將其打磨干凈。

5kw柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電維修方法?

柴油機(jī)可以轉(zhuǎn)不發(fā)電是吧?不發(fā)電的因素很多:首先看看硅整流壞了沒,那東西最愛壞,用萬用表1K擋就可以測(cè)。

再看看是不是消磁了,消磁了就得充磁,電瓶正負(fù)極向勵(lì)磁線圈通電一下,通電時(shí)間不得過長(zhǎng),那很耗電的。根據(jù)具體情況可以把電路板甩開試試,電路板多是保護(hù)作用的

柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障維修處理?

1發(fā)電機(jī)皮帶斷裂、打滑、造成的,須堅(jiān)固調(diào)節(jié)裝置或更換皮帶。

2、發(fā)電機(jī)輸出導(dǎo)線有開路,檢查導(dǎo)線良好狀況。

3、轉(zhuǎn)子部分有卡滯現(xiàn)象,手動(dòng)試下運(yùn)轉(zhuǎn)是否較松,并擰緊。

4、線包損壞,用萬用表測(cè)量線圈阻值的大小看是否正常如果無電阻值,就必須重繞線圈或者更換電機(jī)。

5、懷疑發(fā)電機(jī)有故障時(shí),可以在車上初步檢測(cè)、拆下發(fā)電機(jī)不解體進(jìn)一步檢測(cè)。

柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因

  1、發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁太弱或消失

  新裝柴油發(fā)電機(jī)組因長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)阮嶔せ蛘呤窃O(shè)備放置的時(shí)間太久;勵(lì)磁回路電路不通;勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤比如勵(lì)磁繞組的性接反,測(cè)量勵(lì)磁繞組的直流電阻或試驗(yàn)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVR對(duì)勵(lì)磁繞組通直流電流時(shí),沒有注意其性等操作失誤都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁太弱或剩磁消失。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下產(chǎn)生不了電流,以致不發(fā)電。

  2、勵(lì)磁回路電路不通
  發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫,引線斷線,造成電路中斷,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無勵(lì)磁電流。由于旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷,交流勵(lì)磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后,給勵(lì)磁繞組提供的勵(lì)磁電流不能送入勵(lì)磁繞組,造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。交流勵(lì)磁機(jī)故障無輸出電壓,使交流同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組無勵(lì)磁電流。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線或接地,造成發(fā)電機(jī)無勵(lì)磁電流或勵(lì)磁電流小。

  二、柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電維修方法

  1、給發(fā)電機(jī)鐵芯充磁
  如果是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)鐵芯剩磁的太弱造成的發(fā)電機(jī)不發(fā)電,可以進(jìn)行充磁處理?,F(xiàn)為您詳述充磁的方法,針對(duì)自勵(lì)式發(fā)電機(jī),可用外加蓄電池或干電池,利用其正負(fù)線往勵(lì)磁繞組的引出短時(shí)間接通通電即可,但定要確保是將直流電源的正接勵(lì)磁繞組的正,直流電源的負(fù)接勵(lì)磁繞組的負(fù)。如果柴油發(fā)電機(jī)組控制面板上備有充磁電路時(shí),應(yīng)將鈕子開關(guān)扳向“充磁”位置,即可向交流勵(lì)磁機(jī)充磁。對(duì)于三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī),當(dāng)空載起勵(lì)電壓建立不起來時(shí),也可用直流電源。
  2、使手動(dòng)磁盤電位器連線正常
  用萬用表電阻擋檢測(cè)手動(dòng)磁盤電位器是否發(fā)生斷路或接觸不良。檢測(cè)方法是:將萬用表的支表筆放在裝有炭刷的滑片上,另只表筆點(diǎn)在手動(dòng)瓷盤電位器的另側(cè),然后轉(zhuǎn)動(dòng)瓷盤電位器的操縱手柄,做到邊轉(zhuǎn)動(dòng)手柄邊觀察萬用表電阻的變化。若在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)萬用表顯示的電阻值突然消失時(shí),說明瓷盤電位器內(nèi)部的繞線有斷路或炭刷與繞線有接觸不良的故障部位,應(yīng)找出斷線后用電烙鐵進(jìn)行焊接;若炭刷與繞線有接觸不良的故障部位時(shí),應(yīng)重新固定炭刷和炭刷架。若磁盤電位器工作良好,則應(yīng)檢測(cè)其他元器件。
  3、更換電抗器

  用萬用表電阻擋檢測(cè)電抗器的好壞。若在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)電抗器的內(nèi)部阻值過大或過小時(shí),說明電抗器已損壞,應(yīng)用同型號(hào)同規(guī)格的漆包線按原有的匝數(shù)進(jìn)行纏繞,對(duì)于接頭部位,可用電烙鐵進(jìn)行焊接。若在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)電抗器工作良好,則應(yīng)檢測(cè)其他部件。

到此,以上就是小編對(duì)于環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于環(huán)保發(fā)電設(shè)備維修的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

  

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