核心提示：間隔測(cè)速路段與定點(diǎn)測(cè)速相同。不允許超速，但超速10%以?xún)?nèi)不會(huì)受到處罰。也就是說(shuō)，在限速100公里的路段，時(shí)速在110公里以?xún)?nèi)的，不會(huì)被處罰。區(qū)間測(cè)速在路段的首尾設(shè)置兩個(gè)固定測(cè)速點(diǎn)，計(jì)算車(chē)輛在兩路段所用的時(shí)間，從而得到平均時(shí)間區(qū)外的測(cè)速路段與固定測(cè)速路段相同。點(diǎn)速度測(cè)量。不允許超速，但超速10%以?xún)?nèi)不會(huì)受到處罰。
也就是說(shuō)，在限速100公里的路段，時(shí)速在110公里以?xún)?nèi)的，不會(huì)被處罰。區(qū)間速度測(cè)試在路段的末端和末端設(shè)置兩個(gè)固定測(cè)速點(diǎn)，計(jì)算車(chē)輛在兩路段所花費(fèi)的時(shí)間，從而得到平均速度。
有些司機(jī)會(huì)利用這種特殊情況，在某些路段超速，在另一些路段減速，使平均速度不至于超速。需要說(shuō)明的是，跨區(qū)測(cè)速路段仍可能設(shè)有定點(diǎn)測(cè)速裝置。如果超過(guò)高速公路的速度限制，同樣您也可能被判超速。
區(qū)間速度測(cè)試一般分為A點(diǎn)和B點(diǎn)，在區(qū)間速度測(cè)試開(kāi)始時(shí)會(huì)有一個(gè)明顯的標(biāo)志。進(jìn)入A點(diǎn)后，識(shí)別系統(tǒng)會(huì)統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的信息，包括車(chē)牌號(hào)碼和通過(guò)時(shí)間，同時(shí)也會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍照。全景照片所以我們會(huì)看到拍攝的照片。
然后正常行駛至B點(diǎn)，即區(qū)間速度測(cè)試的終點(diǎn)，記錄準(zhǔn)確經(jīng)過(guò)的時(shí)間。減去AB點(diǎn)之間的時(shí)間，就可以得到這段距離的平均速度。
例如，如果AB點(diǎn)相距十公里，總行駛時(shí)間為六分鐘，則意味著當(dāng)時(shí)的平均速度為每小時(shí)100公里。
如何識(shí)別超速行為
對(duì)于區(qū)間限速為100公里/小時(shí)的路段，如果在AB點(diǎn)設(shè)置首末20公里的路段，則總行駛時(shí)間為12分鐘，即平均時(shí)速為100公里/小時(shí)，無(wú)超速行駛。
如果駕駛汽車(chē)在十分鐘內(nèi)超過(guò)每小時(shí)100公里，就被視為超速。
在區(qū)域速度測(cè)試中超速是否會(huì)受到處罰？
區(qū)域速度測(cè)試還對(duì)超速有10%的容忍度，這意味著如果平均速度沒(méi)有超過(guò)限制的10%，你只會(huì)收到警告，而不會(huì)受到處罰。
因此，您可能仍然會(huì)收到提示您超速的消息，但只要您規(guī)范自己的駕駛行為，就不會(huì)再受到進(jìn)一步的處罰。
當(dāng)然，需要注意的是，在馬路中間行駛時(shí)，最好不要在某些時(shí)間段高速行駛，在某些時(shí)間段低速行駛。這樣很容易影響周?chē)?chē)輛，也造成安全隱患。
在區(qū)域速度測(cè)試中超速會(huì)被罰款嗎？
一般來(lái)說(shuō)，區(qū)間測(cè)速只在兩端設(shè)置測(cè)速點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)次數(shù)，中間沒(méi)有超速設(shè)置。但不排除部分特殊路段會(huì)有超速監(jiān)控，所以中間部分路段不建議超速。
畢竟，在高速公路上勻速行駛不僅更安全，而且還能節(jié)省燃油，不易疲勞。
區(qū)內(nèi)測(cè)速超速如何處理
與其他違規(guī)信息一樣，區(qū)間速度測(cè)試中一旦出現(xiàn)違規(guī)信息，即可按照同樣的流程進(jìn)行處理。由于區(qū)間速度測(cè)試可以捕捉駕駛員的信息，因此實(shí)際駕駛員的駕駛執(zhí)照只能用于消除積分。
如果發(fā)現(xiàn)因人臉不符而違規(guī)非你本人而受到處罰的，將被視為代他人扣分，將面臨嚴(yán)厲的處罰。
