大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于綠色環(huán)保再生瀝青的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹綠色環(huán)保再生瀝青的解答,讓我們一起看看吧。
瀝青再生干燥筒粘料怎么處理?
(1)當設備不運轉(zhuǎn)時,骨料不準滯留在干燥筒內(nèi),每個工作日結(jié)束時,應運轉(zhuǎn)設備使干燥筒內(nèi)的骨料卸干凈。當筒體內(nèi)的骨料卸完后,應關(guān)閉燃燒器并讓簡體 空轉(zhuǎn)約30min以便冷卻,從而將其變形或?qū)C器直線性運轉(zhuǎn)的影響減小到較低限度。
(2)干燥筒支承環(huán)應均勻地座落在支承滾輪上。軸承在磨損和未對準時要進行調(diào)整。
(3)經(jīng)常檢查圓筒體的定線。先松開止推滾輪,檢查簡體能在支承托架上狹槽的長度范圍內(nèi)移動的程度。然后啟動干燥筒,若簡體前后移動,要檢查支承 滾輪是否已調(diào)整正直。若支承滾輪已調(diào)整正直,而筒體逐漸趨向進料端,則止推滾輪暫時前后偏置(使干燥筒處于正確的工作角度),直至已達到正確的調(diào)整。若筒 體逐漸趨向卸料端,則從相反方向調(diào)整止推滾輪。
(4)若滾輪軌道單與兩只止推滾輪之一接觸,可在支承滾輪支座下填入間隙片,直至它們都能均勻地在整個支承環(huán)表面寬度上受壓。
(5)規(guī)定由止推滾輪保持筒體的位置,但是絕不可用來補償未對準的誤差。
瀝青層就地冷再生的主要功能?
道路就地冷再生是利用現(xiàn)有舊鋪層材料 (面層直至基層) 需要加入部分新骨料,按比例加入一定量的添加劑 (包括水) ,在自然環(huán)境溫度下連續(xù)地完成材料的銑刨、破碎、添加、拌和、攤鋪及壓實成型的作業(yè)過程,它屬于道路養(yǎng)護維修范疇。
瀝青冷再生的特點是指充分利用現(xiàn)有瀝青道路舊鋪層材料,按比例加入一定量的添加劑在自然環(huán)境溫度下就地連續(xù)地完成材料的銑刨、破碎、拌和、整平及壓實成型,從而修筑出具有所需性能質(zhì)量的新底面層或新基層的作業(yè)過程。
能夠?qū)Υ蠖鄶?shù)的路面破壞類型進行結(jié)構(gòu)性的處治。能夠拓寬路面,改善行駛質(zhì)量??梢允孤访婊謴推渌璧木€形、斷面和標高?,F(xiàn)出原路面的車轍,不規(guī)則和不平整的區(qū)域??梢韵龣M向、縱向和反射裂痕。對交通影響減少。
再生劑性能指標?
再生劑的性能指標是:性能優(yōu)好的熱再生瀝青混合料,適用于瀝青路面表面層、中面層、下面層。再生瀝青混合料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大,并應與壓實層厚度相匹配,瀝青層一層的厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5~3.0倍。
再生劑主要采用低黏度石油系的礦物油,如精制潤滑油時的抽出油、潤滑油、機油和重油等,為節(jié)省成本,工程上可用上述各種油料的廢料。
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