大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于新源縣綠色環(huán)保汽車充電樁的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹新源縣綠色環(huán)保汽車充電樁的解答，讓我們一起看看吧。

新能源汽車電池壽命大概在6年，更換一塊電池的費用在多少？

當(dāng)下，國內(nèi)新能源車十分盛行，雖然，新能源車還有這樣那樣的問題，但是從世界各國對新能源車的重視程度來看，新能源車將是未來汽車行業(yè)的大勢所趨。對于新能源車，由于當(dāng)前的技術(shù)限制，還沒有做到完美無缺，因此，為了減輕車主的顧慮，國家相關(guān)法律規(guī)定，新能源車的動力電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件須提供不低于5年或10萬公里的質(zhì)保。

對于，一款續(xù)航里程在300公里以上的電動車，僅電池的重量就要超過500公斤，而更換電池的費用要近10萬元，因此說，這電池如果出了問題，還真是換不起。據(jù)了解，新能源車的電池費用，約占整車費用的一半至三分之三，比如，榮威550插電式混合動力車型為例，更換電池的費用在9.5萬元，超過購車價的一半。

因此，不少新能源車的觀望者普通擔(dān)心，其實，新源能車發(fā)展至今，電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，深圳和北京都有了純電動出租車，媒體此前報道，深圳比亞迪E6的電動出租車開了30萬公里電池也沒壞，充電量也始終維持在80%以上。

如果你有電動自行車就知道了，現(xiàn)在一輛電動自行車48v四個大電池的換價是400元左右，一輛電動自行車的售價是3000元左右，也就是電池是電動車的七分之一左右價格。同理也可以放在電動汽車上面。正如電腦的價格一樣，性能在不斷地提高，但是售價總是保持在那個水平。

住浦東東方路的張先生，今年1月購買了一輛新能源汽車，剛開了4天，就兩次遇到電池故障，"廠家說是電池電芯壞了需要更換。換過電池我才知道，原來新能源汽車的電池重量超過500公斤，費用近10萬元"，張先生說自己直冒冷汗，"幸好是在保修期內(nèi)，如果過了保，這電池真是換不起。"

　　新能源汽車正在跳躍式發(fā)展，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2014年全國銷售新能源車7.5萬輛，其中上海的銷售數(shù)據(jù)排名第一，2015年有望超過20萬輛。新能源車越跑越快，然而作為"心臟"的電池，卻成為拖后腿的短板，亂象不斷，亟須監(jiān)管。

無法投保的電池

　　"我的新能源車沒法上保險。"近日，記者采訪中聽到許多新能源車車主這樣抱怨。

　　"買車的時候4S店經(jīng)理說，買普通車險就可以，交通事故導(dǎo)致的電機、電池?fù)p壞能夠獲得理賠。結(jié)果完全不是這回事。"車主唐先生說。

　　"保險公司告訴我，目前并沒有針對新能源車的車險品種，只能按照普通車險投保，但車損類的都不能保，這也就是說，如果因為交通事故導(dǎo)致電池?fù)p壞，我就只能自認(rèn)倒霉。"

　　為了驗證這樣的說法，記者以購車者的身份到多家保險公司和4S店進行咨詢。

　　太平洋車險和平安車險的客服都確認(rèn)，新能源車購買車險有許多限制。"即便購買了全額的保險，也只能保第三方責(zé)任險和交強險，任何車損險都不賠。"平安車險和太平洋車險客服都如此表示。

我在鋰電池行工作近二十年，很負(fù)責(zé)任的告訴你。換電池的的計算公式如下：磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命理論3000次充放電；比如這個電池的容量單位用WH表示；比亞迪E6是82KWH,估計五年后每WH至少0.8元，也就是說82000*0.8=65600元，至少這個費用。而另一種材料是三元材料每WH 至少0.5元，也就是說82KWH的電池至少需要82000*0.5=42000元；同志們，請看看這個金額是否用得起，另外三元材料的電池壽命極限1000次充放電，最多四年，自己評估使用！歡迎大家圍觀！

謝謝邀請。有一次和一朋友去玩，住一旅店，四個人一房間，吃過飯沒事各自躺在床上聊天，談到新能源汽車，大家你言我語各執(zhí)己見。說著說著，我那不愛說話的朋友插話了:”新能源是發(fā)展的方向，各方面都會投入大量精力去研究，到六年以后，難題已經(jīng)攻克，只用區(qū)區(qū)幾百元就可以搞定。而且，到時候電池還跟更新的能源相聯(lián)，太陽能，風(fēng)能及更多新的能量都被充斥進來，速度趕超一切其他能量的汽車，持久性也可以無限制。想怎么開就怎么開。還因為環(huán)保，什么地方都不收費。只管放心開就是了“。鄰床人問我，“他是造車的還是賣車的？”我說“”都不是“。然后我轉(zhuǎn)過身，“唉朋友，醒醒，別做夢了?！?/p>

先說結(jié)論：從現(xiàn)在開始買新能源汽車，六年后2023年，更換一塊電池的費用約0.94萬元，而現(xiàn)時一塊電池的費用大概在5-6萬！

1，根據(jù)鋰電網(wǎng)等各種網(wǎng)站到消息目前動力電池生產(chǎn)成本在1300元/度，裝車價在1700元！

2，為什么有這個400元差異，生產(chǎn)企業(yè)賣給裝車企業(yè)價格是：生產(chǎn)成本+產(chǎn)品毛利，2016年汽車動力電池基本處于供不應(yīng)求狀態(tài)，產(chǎn)品毛利高，個人認(rèn)為動力電池廠家毛利絕對會于30%，否則怎么會那么廠家上馬電池項目?，這400元差價其實就廠家電池毛利！

1， 在4S看到報價單，唐換電池報價5萬多元，唐18.5度電池，按面裝車價計算1700*18.5=31405元，為什么3萬電池?fù)Q電池報價5、6萬元呢，

2，大家都知道汽車配件有所謂零整比，一般300%是最常見零整比，為什么有零整比，是因為汽車售后行業(yè)也要掙錢呀，你以為1700元電池會1700元賣給你，沒有任何一家企業(yè)這么做，這么做企業(yè)一定會死，因為如果配件沒有零整比的話，企業(yè)水電費、工資從哪里來？指望那幾些工時費？還有售后服務(wù)人員工資怎么辦？

3， 雖然汽車配件有平均零整比，但從實際來說越價格越昂貴的配件零整比反而越低，電池屬于高額配件，零整比應(yīng)該在200%左右甚至更低。

3，按唐更換電池5.5萬計算，電池零整比其實就50000/31405=160%，這在汽車配件中已經(jīng)算是有良心零整比！

1，大家都知道新能源車目前都有電池質(zhì)保說法，比亞迪6年質(zhì)保計算，至少你在6年內(nèi)沒必要操心換電池的事，不僅僅比亞迪，其實其他品牌也同樣都提供幾年質(zhì)保。

1， 國家電網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司副總經(jīng)理， 江冰在2017年發(fā)言中提到，到2020年汽車動力電池成本會降半，到2020年其實也就3年時間，那么再過3年又會降半，也就說到2020年電池成本價格會是650元，2023年是325元！

到此，以上就是小編對于新源縣綠色環(huán)保汽車充電樁的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新源縣綠色環(huán)保汽車充電樁的1點解答對大家有用。