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三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能買(為什么說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好)

綠色環(huán)保網(wǎng)

核心提示:現(xiàn)在說到三缸車型,很多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都不建議新手購買。雖然市場上有很多三缸汽車,但茶山鋼制汽車的銷量并不是很好。就像別克英朗自推出三缸車型以來,銷量一直在下滑。就連這輛車的價(jià)格也降了四萬,到現(xiàn)在也沒回來。之前的巔峰狀態(tài)。三缸車之所以不受歡迎,是因?yàn)檎f到三缸車型,很多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)并不建議新手購買。

雖然市場上有很多三缸汽車,但茶山鋼制汽車的銷量并不是很好。就像別克英朗自推出三缸車型以來,銷量一直在下滑。就連這輛車的價(jià)格也降了四萬,到現(xiàn)在也沒回來。之前的巔峰狀態(tài)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能買(為什么說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好)

三缸汽車之所以不受歡迎,也是因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)非常明顯。

第一個(gè)缺點(diǎn)是異常抖動(dòng)

目前所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有一個(gè)曲軸。工作時(shí),活塞推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

4缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有振動(dòng)問題的原因是1號缸在頂部,12號缸在底部,3號缸在頂部,4號缸在底部。四個(gè)氣缸相互作用。抵消力量。

然而,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)氣缸,因此發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)相互施加的力無法完全抵消。

雖然廠家在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部添加了平衡軸,但平衡軸的作用有限,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍然會(huì)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)問題。

第二個(gè)缺點(diǎn)是油門響應(yīng)不積極。

許多汽車制造商并沒有將三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對汽車的影響降到最低。為了使三缸車接近四缸車的動(dòng)力輸出慣量,會(huì)在三缸車的車身上安裝一個(gè)粗糙的飛輪。

正是這個(gè)分流輪的存在,可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)慣性,但缺點(diǎn)就是讓換擋變得更加遲緩。因此,很多山東車主想要快速加速超車時(shí),就感覺踩了油門,但汽車的動(dòng)力卻來得很慢。有點(diǎn)遲鈍。

第三個(gè)缺點(diǎn)是保值率太低

之前也有一些車企嘗試過推出三缸車型,但最終銷量太差,不得不放棄。目前,二手車市場上三缸車的保值率很低。

主要原因是大家都不看好三缸車,尤其是三缸車的振動(dòng)問題、油門響應(yīng)慢、噪音大。就連二手車商也對這三款車不太感興趣。

既然三缸車有這么多的缺點(diǎn),為什么各廠家還不斷推出三缸車型呢?

一:節(jié)約成本

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)氣缸,因此在制造發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可以使用更少的零件,可以最大程度地降低成本。

2:節(jié)能減排

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果少了一個(gè)氣缸,發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和體積都會(huì)變小,整個(gè)汽車的重量也會(huì)變小,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。

但你不必?fù)?dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。市場上有很多配備渦輪增壓技術(shù)的三高車型。就像1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,動(dòng)力與1.5升和1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。

三:政策問題

比較熟悉汽車政策的車主都知道,近年來,我國對于汽車尾氣排放問題越來越重視。由于汽車維修量突然增加,許多汽車的尾氣排放也會(huì)對空氣造成巨大的污染。

因此,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)每年的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)都比上一年更加嚴(yán)格。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是在這種環(huán)境下開發(fā)出來的。

四:新鮮度

雖然目前三缸汽車的口碑不是很好,而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也很明顯,但是三缸車型始終是一個(gè)非常新鮮的事物。

很多消費(fèi)者并不相信這個(gè)邪,認(rèn)為三缸車并沒有大家說的那么糟糕,所以一些消費(fèi)者也會(huì)想嘗試一下。正是因?yàn)檫@個(gè)契機(jī),汽車廠商開始推出三缸車型。

評論:

嚴(yán)格來說,三缸汽車的缺點(diǎn)確實(shí)非常明顯,但三缸汽車的優(yōu)點(diǎn)也不容忽視。比如三缸車的價(jià)格比較便宜,而且三缸車還可以減少排放。此外,它們是三缸汽車。有些車型可與4 缸車輛相媲美。

  

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