大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于什么車綠色環(huán)保的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹什么車綠色環(huán)保的解答，讓我們一起看看吧。

什么是無綠色環(huán)保車輛?

綠色環(huán)保車，即是指無污染或者低公害的汽車。具體來說，是指一輛汽車從生產(chǎn)到其使命終結(jié)，整個(gè)運(yùn)行過程對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生污染：無排放污染物、無噪音、報(bào)廢車輛的材料可回收及再生，不造成二次污染。

它對(duì)汽車生產(chǎn)基地、汽車能源、汽車尾氣的要求，對(duì)汽車從生產(chǎn)、銷售到報(bào)廢回收的整個(gè)過程的要求，以及對(duì)環(huán)境、生產(chǎn)技術(shù)、安全等方面的要求都有一定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

綠色環(huán)保車排出的尾氣是什么氣體？

車輛尾氣排放是指從車輛廢氣中排出CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。 主要成分： 汽車尾氣中排放的污染物有一氧化碳（CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOX）以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對(duì)人體的危害更大。

鉛在廢氣中呈微粒狀態(tài)，隨風(fēng)擴(kuò)散。 汽油主要由碳和氫組成，汽油正常燃燒時(shí)生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質(zhì)。

但由于燃料中含有其他雜質(zhì)和添加劑，且燃料常常不能完全燃燒，常排出一些有害物質(zhì)。汽車尾氣成分非常復(fù)雜，有100種以上，其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化合物(NOX)。

電動(dòng)車算綠色出行嗎？

這個(gè)是要看你跟什么相比了。對(duì)于傳統(tǒng)車，電動(dòng)車屬于新能源車，是綠色能源的車，國(guó)家近幾年都在倡導(dǎo)并出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)整車廠對(duì)新能源車的投入及研究，同時(shí)也已出臺(tái)地方保護(hù)政策（一定時(shí)間內(nèi)），阻止三星、LG電池的流入對(duì)中國(guó)車用電池的沖擊。

嚴(yán)格上說，不算，不過和燃油車比，電車更環(huán)保一些！現(xiàn)在的電機(jī)電控技術(shù)還不是很好，電車性能還無法與汽車相比，操作系統(tǒng)還不是太好，充電系也還不行，雖然開發(fā)出了一些新技術(shù)，但是還沒大規(guī)模民用，所以價(jià)格有點(diǎn)高……按消費(fèi)情況來說，我還是會(huì)選擇電車，花幾千塊錢就能搞定的事，絕不會(huì)花幾萬十幾萬甚至幾十萬去解決問題！

謝邀。

首先要清楚，電動(dòng)汽車分純電汽車和混動(dòng)汽車。

顧名思義，純電汽車只能用電， 不會(huì)產(chǎn)生任何的污染氣體的排放。

混動(dòng)汽車，不能完全算是綠色出行。 混動(dòng)汽車可用油用電，動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)。工作模式大致是： 起步，或者堵車速度比較低，理論最耗油的時(shí)候，電機(jī)工作，電力驅(qū)動(dòng)汽車行駛，既環(huán)保又省油。 速度比較快或者勻速特別是跑高速的時(shí)候，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作，耗油行駛，同時(shí)也會(huì)給電池充電，這個(gè)時(shí)候也是會(huì)排廢氣。 另外在爬坡的時(shí)候，無論速度怎么樣，基本都會(huì)是自動(dòng)耗油，因?yàn)殡娏Φ膭?dòng)力還是比不上燃油的動(dòng)力。

現(xiàn)在國(guó)家政府都在推電動(dòng)車，作為私家車，大部分人會(huì)選擇混動(dòng)車，萬一沒有電了，不至于流離在外。畢竟現(xiàn)在純電動(dòng)車?yán)m(xù)航最高也只是做到了400km，并且電池有衰減的特性，開兩三年，續(xù)航就只有三百多，回一趟家可能都五六百上千公里了。雖然混動(dòng)車也會(huì)污染環(huán)境，但是相比于燃油車，還是環(huán)保很多。

這個(gè)需要看你用的電是不是環(huán)保了！如果風(fēng)力發(fā)電或者水發(fā)電那就算綠色出行，如果是火電站等有污染的當(dāng)時(shí)發(fā)電那就不算了～～

就怕你自己也也不知道是什么發(fā)電啊！所以這個(gè)不好說，還是騎自行車出行吧！

是的，電動(dòng)車按照傳統(tǒng)的叫法，應(yīng)該分為電動(dòng)兩輪車和電動(dòng)四輪車

對(duì)于電動(dòng)兩輪車方面，就是平常說的電瓶車、電動(dòng)自行車，電動(dòng)自行車百公里耗電才1.2度，換算成二氧化碳排放，大約是0.96千克，而相對(duì)于摩托車，其百公里二氧化碳排放為3.75千克，所以說電動(dòng)自行車必然比摩托車更綠色出行了。

而據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)四輪車的百公里耗電15度，那就是排放二氧化碳12千克，而燃油汽車的百公里二氧化碳排放，應(yīng)該在20.7千克。

數(shù)據(jù)可能有差異，但基本上是這個(gè)數(shù)量級(jí)，所以無論是相對(duì)于摩托車的電動(dòng)自行車，還是相對(duì)于燃油汽車的電動(dòng)四輪車，電動(dòng)車都是更環(huán)保一些，所以都是綠色出行的。

以上問題由綠源胖編回復(fù)，僅供參考。

我的車有綠色環(huán)保標(biāo)志可以開進(jìn)深圳市內(nèi)嗎？

有綠色環(huán)保標(biāo)志在可以進(jìn)入深圳市內(nèi). 但非深圳牌的車規(guī)定時(shí)間內(nèi)指守區(qū)域.其它深圳區(qū)域不受限制.非深號(hào)牌車(非粵B牌)限行時(shí)段為工作日早高峰(7:00~9:00)、晚高峰(17:30~19:30)期間。

限行道路為:福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的所有道路限行對(duì)象為：非深圳核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小型、微型載客汽車；大中型客車不受限制，貨車進(jìn)入深圳市道路行駛的應(yīng)按照規(guī)定辦理通行證。

到此，以上就是小編對(duì)于什么車綠色環(huán)保的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于什么車綠色環(huán)保的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。