大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于綠色環(huán)保電動(dòng)出行的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹綠色環(huán)保電動(dòng)出行的解答，讓我們一起看看吧。
為什么綠色車牌的車是電動(dòng)的？
綠色的車牌是新能源車牌。我國(guó)為了更好的區(qū)分辨別新能源汽車，實(shí)施差異化交通管理，從2016年4月18日起使用新能源汽車專用號(hào)牌。
也就是說，只要是掛綠色的車牌，就代表這輛車是新能源汽車。那么哪些車輛算新能源汽車呢？
目前為止，常見的新能源汽車有純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車。另外還有增程式汽車、燃料電池汽車也可以掛新能源牌照（只不過這兩種汽車平?；疽姴坏剑?/p>
新能源汽車車牌特點(diǎn)有以下幾個(gè)：
1、小型新能源汽車號(hào)牌為漸變綠色，大型新能源汽車號(hào)牌為黃綠雙拼色。
2、新能源汽車號(hào)牌增加專用標(biāo)志，標(biāo)志整體以綠色為底色，寓意電動(dòng)、新能源，綠色圓圈中右側(cè)為電插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母“E”（Electric電）相似。
3、與普通汽車號(hào)牌相比，新能源汽車號(hào)牌號(hào)碼增加了1位。這種做法，避免了與普通汽車號(hào)牌“重號(hào)”，有利于在車輛高速行駛時(shí)更準(zhǔn)確辨識(shí)。
4、字母“D”代表純電動(dòng)汽車，字母“ F”代表非純電動(dòng)汽車（包括插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車等）。小型汽車號(hào)牌中“D”或“F”位于號(hào)牌序號(hào)的第一位，大型汽車號(hào)牌中“D”或“F”位于號(hào)牌序號(hào)的最后一位。
需要注意的一點(diǎn)是，油電混動(dòng)式汽車并不屬于新能源汽車。嚴(yán)格來說，它們只能算是節(jié)能車，所以油電混合動(dòng)力的汽車依舊需要掛藍(lán)牌。
綠色代表環(huán)保，和節(jié)能，用于區(qū)別其他的車輛，而且顏色比較顯眼，便于區(qū)別，和管理。
新能源車牌在漸變綠色的基礎(chǔ)上還會(huì)結(jié)合不同用途，加上例如代表運(yùn)輸車的黃色；而新進(jìn)推出的農(nóng)用車輛牌照是綠牌白字。根據(jù)現(xiàn)在的車牌來說，國(guó)內(nèi)總共分為綠牌和藍(lán)牌，綠牌代表的是新能源汽車，藍(lán)牌代表的是普通的燃油車。另外還有一種黑牌，是外籍使館的車。
電動(dòng)車算綠色出行嗎？
這個(gè)需要看你用的電是不是環(huán)保了！如果風(fēng)力發(fā)電或者水發(fā)電那就算綠色出行，如果是火電站等有污染的當(dāng)時(shí)發(fā)電那就不算了～～
就怕你自己也也不知道是什么發(fā)電啊！所以這個(gè)不好說，還是騎自行車出行吧！
謝邀。
首先要清楚，電動(dòng)汽車分純電汽車和混動(dòng)汽車。
顧名思義，純電汽車只能用電， 不會(huì)產(chǎn)生任何的污染氣體的排放。
混動(dòng)汽車，不能完全算是綠色出行。 混動(dòng)汽車可用油用電，動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)。工作模式大致是： 起步，或者堵車速度比較低，理論最耗油的時(shí)候，電機(jī)工作，電力驅(qū)動(dòng)汽車行駛，既環(huán)保又省油。 速度比較快或者勻速特別是跑高速的時(shí)候，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作，耗油行駛，同時(shí)也會(huì)給電池充電，這個(gè)時(shí)候也是會(huì)排廢氣。 另外在爬坡的時(shí)候，無(wú)論速度怎么樣，基本都會(huì)是自動(dòng)耗油，因?yàn)殡娏Φ膭?dòng)力還是比不上燃油的動(dòng)力。
現(xiàn)在國(guó)家政府都在推電動(dòng)車，作為私家車，大部分人會(huì)選擇混動(dòng)車，萬(wàn)一沒有電了，不至于流離在外。畢竟現(xiàn)在純電動(dòng)車?yán)m(xù)航最高也只是做到了400km，并且電池有衰減的特性，開兩三年，續(xù)航就只有三百多，回一趟家可能都五六百上千公里了。雖然混動(dòng)車也會(huì)污染環(huán)境，但是相比于燃油車，還是環(huán)保很多。
是的，電動(dòng)車按照傳統(tǒng)的叫法，應(yīng)該分為電動(dòng)兩輪車和電動(dòng)四輪車
對(duì)于電動(dòng)兩輪車方面，就是平常說的電瓶車、電動(dòng)自行車，電動(dòng)自行車百公里耗電才1.2度，換算成二氧化碳排放，大約是0.96千克，而相對(duì)于摩托車，其百公里二氧化碳排放為3.75千克，所以說電動(dòng)自行車必然比摩托車更綠色出行了。
而據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)四輪車的百公里耗電15度，那就是排放二氧化碳12千克，而燃油汽車的百公里二氧化碳排放，應(yīng)該在20.7千克。
數(shù)據(jù)可能有差異，但基本上是這個(gè)數(shù)量級(jí)，所以無(wú)論是相對(duì)于摩托車的電動(dòng)自行車，還是相對(duì)于燃油汽車的電動(dòng)四輪車，電動(dòng)車都是更環(huán)保一些，所以都是綠色出行的。
以上問題由綠源胖編回復(fù)，僅供參考。
到此，以上就是小編對(duì)于綠色環(huán)保電動(dòng)出行的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于綠色環(huán)保電動(dòng)出行的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
